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運輸及房屋局局長就《長遠房屋策略》二○一七年周年進度報告會見傳媒談話全文 (三)
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記者:看看上年的數字,其實上年說可以興建236 000個(單位),今年說可以建237 000個(單位),好像多了1 000個,可否說說那1 000個(單位)從何以來,是在哪些土地上興建多1 000個公營房屋單位?上屆張炳良局長之前說過,可能興建不到這麼多的房屋可能是因為地區的問題,其實,你們回顧過去一年,是不是依然是地區的問題令你們未能興建這麼多單位,做不到280 000個(單位)的目標?
 
運輸及房屋局局長:我們在進行地區諮詢時,的而且確遇到一些困難,例如一些現存的建築物的住戶,對我們興建公屋有一些意見,例如如果前面有一塊空地,本來他們的視野都比較寬廣,但在興建公屋之後,令到距離拉近了,有一些這樣的意見反對我們興建公屋。不過,我亦都前往一些我們正在建造的公屋地盤視察,透過房屋署同事的努力,將地盤的設計、將樓宇的距離作一個適當的移動,其實亦得到當地居民和區議員的支持。所以,我覺得在建造,尤其是公營房屋方面,我們希望社會人士,尤其是地區人士,多些給我們支持,讓我們在發展公共房屋的時候,有多一些彈性,因為事實上香港的人口密度的而且確非常高,大家都需要包容一下。
 
記者:土地供應專責小組昨日建議政府可透過一些基建等等的方法,公私營合作去規劃一些農地,政府現時的計劃如何?會不會有信心如果真的規劃了農地可以增加單位的比例?
 
運輸及房屋局局長:我相信你所說的是昨天土地供應專責小組的會議。主席黃遠輝先生會後亦與大家討論過,就是新界農地如何透過公私營合作去提高香港房屋建設的數量和加快速度。我不想在這裡太早給予意見,因為始終這工作是由土地供應專責小組負責,而且他們還要在昨天的會議之後,稍後會讓公眾參與發表意見。我都希望讓市民多些空間去表達他們的訴求或建議,如果你不介意,我都是留給土地供應專責小組去處理。
 
記者:想問關於首置盤方面,除了施政報告說了1 000個(單位)之外,還有沒有其他發展商陸續有興趣,以及定價細節談得如何?
 
運輸及房屋局局長:港人首置計劃,第一,有關的細節我們仍然在研究中,我們亦保持一個開放的態度,希望盡量多聽市民,甚或相關持份者的意見。我們會在制定一個初步的框架之後,亦會盡快在明年年中公布。我們所說的土地的銷售,都是說明年年尾,我們的而且確有少少時間,多些廣納意見和多些聽取不同人士的建議。如果你有任何意見,你亦可以寫給我們。
 
記者:……發展年期可能要七年,你覺得這個年期是否可以接受?另外,也想問問「辣招」方面,因為即將會加息,加息步伐會加快,「辣招」的方向會不會有調整?
 
運輸及房屋局局長:「辣招」方面,先說說在我們討論(廣深港高速鐵路西九龍站)一地兩檢(的議案)之前,我們有一個新住宅建築物印花稅的修訂條例,因為有關議事規程的修改亦都完成了工作,我們會一如我們之前的承諾,盡快安排將印花稅修訂條例提交立法會審議。至於你說土地的供應,說一些「熟地」已經用完,開發一些新的土地需要時間,的而且確這是一個現實我們遇到的問題,所以為何行政長官要成立一個土地供應專責小組,背後亦都因為這的而且確是我們香港人非常之痛的一個問題。我都希望尊重專責小組,讓他們盡情發揮,以及讓他們日後諮詢公眾時廣納多些意見,在這裡我仍是希望讓他們有多些空間、時間,我都是保持緘默好些。
 
(待續)
 
2017年12月20日(星期三)
香港時間21時23分
即日新聞