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政務司司長唐英年今日（六月二日）率領香港工商專業界代表團訪問深圳。以下為唐英年於訪問結束後會見傳媒的發言全文（只有中文）：
政務司司長：今天我們很高興走訪珠三角規劃綱要九市的第三個市，來到深圳。
今天早上我們與劉玉浦書記和市領導有一個簡短的會面，然後我們的工商界代表團與深圳市領導，再加上省有關部門的領導舉行了座談會。
我們雙方對深港的合作、粵港的合作，大家都有共同的目標，就是功能互補、錯位發展。這亦是代表着我們雙方的合作能夠透過優勢互補，透過發揮互補的優勢，提升到一個新的台階。
今早，我們與劉玉浦書記談得非常投契，大家對深港合作都抱有很大的期望。具體上來說，我們談了幾件事。首先，我們談到基建上的發展，我表達了特區政府的立場與深圳的立場是一樣的。我們的立場是很簡單的，就是希望與深圳在人流、車流、商（界）流方面做到最高、最大的暢通。所以，無論是開設新的基建項目，開設多一些口岸，加多一些鐵路、道路、橋樑、口岸等各方各面，我們都會全方位通力合作，做好溝通，這樣對深港合作一定有極大的幫助。
第二方面，我們談到關於創新科技方面的合作。我們大家都清楚，就是在香港的創意產業，我們有很大的優勢，而深圳在這方面的創科人才亦有相當充裕，所以我們在創新科技和文化創意產業方面，準備透過現有的機制，無論是加強深港創新圈，或是加強文化創意產業的合作，大家會再進一步加強合作。
第三方面，我們談到關於金融的合作。金融合作方面，除了我們得到中央政府各方面的支持，對深港合作，我們認為可以跳出「前店後廠」的模式。對於金融合作，我相信我們可以探討在《珠三角規劃綱要》之下，汪洋書記所提出的「先行先試」。「先行先試」方面正如汪洋書記所說，是廣東的尚方寶劍，透過這尚方寶劍，我們可以探討在金融業方面，除了「前店後廠」這個模式外，還有甚麼其他的模式可以在「先行先試」下進行。
第四方面，我們討論到深圳市準備在前海發展一個現代服務業的示範區。我相信大家都記得，我們在兩個機場的鐵路方面，我們已經有了共識，亦得到中央政府的支持，在前海成立一個新口岸，亦即是在兩個機場中間停前海這個站，而前海這個站將會是一個口岸，所以前海將會在策略上、戰略上是一個非常重要的地方。在該處將會有十公里大的一幅土地，現時雙方同意成立一個專責小組，去探討、研究一個現代服務業的示範區，港方將會由商務及經濟發展局牽頭。
我們雙方就這幾點談得很好，下午在座談會上，我亦邀請了多名工商界人士發言，因為今次很多工商界人士對於深港合作，是抱有極大的期望。許宗衡市長亦在他的發言時間，高度肯定香港工商界對於整個深圳的改革開放所作出的貢獻，說出了他對將來的期望，繼續深化、做大、做強我們深港的合作。
最終的一句，我們大家都是抱着「功能互補、錯位發展」這八個字來發展深港的合作。多謝各位。
（待續）
完
２００９年６月２日（星期二）
香港時間１８時１５分
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