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記者：你提到「先行先試」，有沒有說過甚麼可以「先行先試」呢？同時上次的《綱要》方面，有沒有提到香港發展為全球金融中心，這對香港有甚麼影響，會否擔心國家今次偏重於上海方面？
政務司司長：中央政府已經敲定了上海在二○二○年成為一個國際金融中心。香港現時是一個國際金融中心，於「十一五」計劃內已經提及到。我們很有信心，我們與深圳合作，無論在地緣及人緣方面我們都有很大優勢，所以在探討金融合作上，我們可以進一步借用「先行先試」這把尚方寶劍，繼續深化我們的合作。
記者：粵港在人流、物流、車流、商流下，做到最大、最高的𣈱通，兩地在口岸，還有就是跨境基礎建設方面的合作，有沒有新的進展？
政務司司長：在現有的口岸方面，我們當然已經落實在今年年底爭取開通的，就是港珠澳大橋，這將會是個新的口岸，也是新的基建項目。另外一方面，我們也就蓮塘口岸基本上跟深圳達成共識，這將會在貫通粵港基建方面，到廣東的東部，將會有一個新的口岸，將會大大的對東部，無論是在廣東東部，譬如汕頭、惠州那一方面，還是到福建也會加快效率。我們同時也在研究的就是兩個飛機場，深圳跟香港飛機場由一條鐵路來貫通，當中還加了前海一個口岸，這個也是一個新的方案，我們會加快研究，應該在今年年底就會有一個定案的。
記者：我想知道深港兩地未來時候在合建金融中心方面會不會有進一步的合作計劃？或者是創新機制？
政務司司長：我們對深圳的金融方面的合作，在現有的基礎上，我們兩個交易所已經簽定了一個合作協議。在人民幣方面，香港是第一個在境外可以進行人民幣服務的地方，現在深圳將會是結算的一個地方，所以有很多方面，我們的金融合作是有很大的進展，但是我們不會滿於現狀，我們將會進一步探討在哪一方面可以再深化，把金融服務做大做強。我舉一些例子，不光是「前店後廠」，這是甚麼意思呢？因為有很多金融機構，你到一間銀行去，你看見的只是一個鋪位的前面，對客戶做的服務在後面還有很多數據、很多工作，這些深圳實在有很大的優勢，在人緣跟地緣上有很大的優勢。另一方面，我們也探討這些金融機構在「先行先試」的政策下，有哪一方面，在產品、在服務方面可以進一步推出，所以我們現在會進一步探討要深化金融的合作，做大做強深港的金融合作。
記者：如果隨着深港兩地這種經濟的進一步緊密，像這種白天在深圳上班，晚上返回香港，你覺得這種工作模式有沒有可能成為很多香港人在未來的一種工作常態？還有，你剛才談到金融方面，今天有媒體把深圳為香港作一個整體，對於上海來說，就容易來作比較，如果某些方面香港是超越過上海，在某些指標上海超越過香港，這樣比較，或者競爭，你認為這種深港合作的進一步深化，多大的程度上鞏固和提升香港的金融中心地位和競爭力？
政務司司長：至於深圳跟香港的發展能否在「一個兩制」、《基本法》之框架下是一個共融的發展，發展到可以住在深圳到香港上班，或者住在香港到深圳來上班，跟平時你在深圳到廣州去一樣方便，我認為這個是長遠的目標，必須要朝共融發展這個目標進發。為甚麼這樣說呢？因為香港是一個一千公里、只有七百萬（人）的地方，深圳差不多兩千公里、大概一千二百萬市民的地方，兩個地方加起來接近三千公里和接近兩千萬的居民，這個是一個很可觀的經濟區域。我認為我們雙方是要朝着一個共融發展，在《基本法》、「一國兩制」的框架下向共融發展這個目標進發，我想未來絕對有可能做到在深圳上班在香港住，或者在香港上班到深圳來住。你第二個問題，香港和上海實在有很多優勢互補的地方，我跟韓正市長也談過多次，我們也談得非常投契，因為香港跟上海在很多方面的發展都是朝着一個為國家在服務業的發展，為國家改革開放作貢獻，就好像一架飛機有兩個引擎一樣，一架飛機只有一個引擎，這架飛機大概在平衡方面總是會出問題的。所以在金融發展方面，一架飛機有兩個引擎，這架飛機飛得一定很穩妥，也對乘客來說一定很舒服。所以在金融發展方面，我們歡迎國家對上海有一定的期望，對二○二○年能夠成為一個國際金融中心，我想到二○二○年我們國家的經濟體系跟容量，將會可以跟美國、歐盟相比，那麼誰說不能容納多過兩個國際金融中心呢？因為只要看美國、歐盟，它們都有多過一個金融中心，所以我想未來在服務中心方面，還有很多發展的空間。
記者：你剛才提到現代服務業的示範區，這個示範區對深圳和香港有甚麼好處？計劃可以何時實行？
政務司司長：我在看《珠三角發展規劃綱要》時，也思考過為何在這個時候推出這項規劃綱要。我相信中央政府必定思考過，在過去三十年改革開放令到國家在第二產業做到一個非常驕人的成績，在第三產業亦剛剛開始發展得不錯。所以，在改革開放何去何從的未來而言，我相信他們一定會思考到，必須優化第二產業和發展第三產業。在這方面，可想而知，香港在對於內地發展第二產業時，作出了相當寶貴的貢獻，無論在技術、資金、管理、銷售等各方面，都起了相當大的作用。在未來發展方面，對於發展第三產業，這亦是香港的強項，所以我認為我們在整個服務業的發展方面，發展空間是相當大的。在前海做一個現代服務業的示範區，我相信這對於香港來說，是非常好的契機。我們願意與深圳一起探討在優質服務業的示範區，我們如何令大家深化發展，同時大家也可以互補優勢。
記者：在香港和深圳之間有沒有可能搞一個自由貿易區呢？年初，我記得政協委員都有提出過這個題目。
政務司司長：我相信自由貿易區要看你怎麼樣去定位，因為CEPA已經是一項自由貿易的協議，所以我們與整個內地已經在一個CEPA框架之下，但與粵港的發展方面，其實我們對CEPA有更高的期望，而這個期望就是「先行先試」，看看在哪一方面可以做得到。
記者：想問示範區其實是做些甚麼？會不會為香港造就就業機會呢？另外，你剛才說粵港「先行先試」是尚方寶劍，這是甚麼意思？
政務司司長：汪洋書記提出「先行先試」，其實當時汪洋書記同時亦有說過「功能互補、錯位發展」。汪洋書記說過這麼多說話，我不再重覆。我覺得我們主要是「優勢互補」，因為香港的發展現時主要以服務業為主，佔我們的GDP百分之九十，而內地的服務業方面，尤其是珠三角來說，服務業只是佔他們大約百分之四十左右，所以我相信發展的空間是相當大的。
完
２００９年６月２日（星期二）
香港時間１９時３３分
