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政務司司長唐英年今日(六月二日)率領香港工商專業界代表團訪問深圳。以下為唐英年於訪問結束後會見傳媒的發言全文(只有中文):
政務司司長:今天我們很高興走訪珠三角規劃綱要九市的第三個市,來到深圳。
今天早上我們與劉玉浦書記和市領導有一個簡短的會面,然後我們的工商界代表團與深圳市領導,再加上省有關部門的領導舉行了座談會。
我們雙方對深港的合作、粵港的合作,大家都有共同的目標,就是功能互補、錯位發展。這亦是代表�荍畯斨糷隤漲X作能夠透過優勢互補,透過發揮互補的優勢,提升到一個新的台階。
今早,我們與劉玉浦書記談得非常投契,大家對深港合作都抱有很大的期望。具體上來說,我們談了幾件事。首先,我們談到基建上的發展,我表達了特區政府的立場與深圳的立場是一樣的。我們的立場是很簡單的,就是希望與深圳在人流、車流、商(界)流方面做到最高、最大的暢通。所以,無論是開設新的基建項目,開設多一些口岸,加多一些鐵路、道路、橋樑、口岸等各方各面,我們都會全方位通力合作,做好溝通,這樣對深港合作一定有極大的幫助。
第二方面,我們談到關於創新科技方面的合作。我們大家都清楚,就是在香港的創意產業,我們有很大的優勢,而深圳在這方面的創科人才亦有相當充裕,所以我們在創新科技和文化創意產業方面,準備透過現有的機制,無論是加強深港創新圈,或是加強文化創意產業的合作,大家會再進一步加強合作。
第三方面,我們談到關於金融的合作。金融合作方面,除了我們得到中央政府各方面的支持,對深港合作,我們認為可以跳出「前店後廠」的模式。對於金融合作,我相信我們可以探討在《珠三角規劃綱要》之下,汪洋書記所提出的「先行先試」。「先行先試」方面正如汪洋書記所說,是廣東的尚方寶劍,透過這尚方寶劍,我們可以探討在金融業方面,除了「前店後廠」這個模式外,還有甚麼其他的模式可以在「先行先試」下進行。
第四方面,我們討論到深圳市準備在前海發展一個現代服務業的示範區。我相信大家都記得,我們在兩個機場的鐵路方面,我們已經有了共識,亦得到中央政府的支持,在前海成立一個新口岸,亦即是在兩個機場中間停前海這個站,而前海這個站將會是一個口岸,所以前海將會在策略上、戰略上是一個非常重要的地方。在該處將會有十公里大的一幅土地,現時雙方同意成立一個專責小組,去探討、研究一個現代服務業的示範區,港方將會由商務及經濟發展局牽頭。
我們雙方就這幾點談得很好,下午在座談會上,我亦邀請了多名工商界人士發言,因為今次很多工商界人士對於深港合作,是抱有極大的期望。許宗衡市長亦在他的發言時間,高度肯定香港工商界對於整個深圳的改革開放所作出的貢獻,說出了他對將來的期望,繼續深化、做大、做強我們深港的合作。
最終的一句,我們大家都是抱�荂u功能互補、錯位發展」這八個字來發展深港的合作。多謝各位。
(待續)
完
2009年6月2日(星期二)
香港時間18時15分