勞工及福利局局長會見傳媒談話內容
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記者：我想問有關九巴昨日系統出現故障的原因、相關影響是否已獲處理，有沒有增加政府的車費回贈？第二，你剛在節目中提到有議員擔心巴士公司因應新措施令接下來短途線減少時，指出這屬於運輸政策，那政府到底有沒有方法確保有一定數量的短途車供市民乘搭，而不會因為這個政策影響短途車的供應？
勞工及福利局局長：第一，昨日四月三日我們正式實行「兩蚊兩折」的轉換順暢，系統更新已全部完成。當然大家留意到有部分屬九巴、新的長途車前段分段收費回贈機，似乎所回贈數額跟原先設計不一樣，回贈金額多了。昨夜運輸署已責成九巴立即展開調查為何會出現這瑕疵，並盡快就事件提交報告。
此外，我理解今早相關情況已作出調整，運輸署人員亦前往相關地點作測試，但大家可以放心，若回贈金額出現小錯誤，全數由九巴自行承擔，即公帑沒有任何損失。我理解乘客包括使用樂悠咭的乘客都沒有損失，部分顯示為回贈多了，實際上並沒有損失，我們會仔細處理。
另外，我也有解釋到，「兩蚊兩折」並非一項運輸政策，而是建基於現有的運輸政策所做的整體運輸服務安排下，讓目前267萬以「老友記」為主的市民，當中包括約數十萬殘疾人士，在出行時可享有「兩蚊兩折」的優惠，我想澄清我的意思是如此。
記者：那有沒有方法可以確保短途車的供應得以維持？
勞工及福利局局長：我相信運輸當局的同事會確保整體的平衡，但大家要理解「兩蚊兩折」並不是運輸政策，而是福利政策。
記者：「兩蚊兩折」第一天實行便發生故障會否影響公眾信心？怎樣可以防範再發生？九巴雖有道歉，但有沒有報告事件牽涉多少乘客和車費？政府是否可確保公帑沒有多給補貼？另外我們近日訪問不少長者，其實他們仍然未清楚知道分段收費下車要拍卡這個安排，變相其實未必解決到長車短搭的問題，局方有何方法或要求巴士公司加強宣傳？
勞工及福利局局長：首先我再次強調，對於昨天的小瑕疵，我已說得很清楚不會由公帑補貼，所有在部分拍卡機出現的回贈瑕疵會由九巴承擔。我清晰再說一次，公帑不會受任何影響，乘客也不會受任何影響。當中牽涉多少乘客的車程和銀碼，我相信要等九巴公司將報告呈交運輸署後才會知道，但請大家放心這對公帑沒有影響，對乘客車資方面也沒有任何影響。其實昨天整體運作順暢，我也不認為拍卡機回贈多了會令大家會擔心，反而我相信隨着我們在十八區和全港持續展開關於「兩蚊兩折」的宣傳，包括我們有服務大使、關愛隊、區議員和社福機構幫忙，「老友記」應該很快能掌握細節。
至於長途車分段的前段收費，大家會逐漸習慣，我們會持續進行宣傳，讓「老友記」知道除了能選擇區內短途車外，有些途經區內的長途車，若設有前段分段收費，他們也可以考慮選擇，也可以有一些較優惠的做法，但記得下車要拍卡。
記者：局長是否知道九巴此次事件影響涉及多少人？
勞工及福利局局長：我相信這要等報告出來，昨晚運輸署已連夜要求九巴立即展開調查，並要提交報告。但可以很肯定地告訴大家，這不會增加公帑的支出，所有的回贈、所有偏離原本設定的安排均由九巴自行承擔，政府和乘客是沒有任何損失的。
（請同時參閱談話內容的英文部分。）
完
2026年4月4日（星期六）
香港時間14時30分
香港時間14時30分