立法會五題：本港的能源供應
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問題：
據報中東局勢持續緊張，導致國際油價上漲，為本港海陸空運輸、客運及貨運業界帶來沉重營運壓力。就此，政府可否告知本會：
（一）有否統計，現時本港的石油氣及液化天然氣的供應源頭分別為何；如有統計，詳情為何，以及有關供應是否穩定；
（二）本港有否保障能源供應的措施；如有，詳情為何；如否，原因為何；及
（三）有何措施協助本港海陸空運輸、客運及貨運業界應對是次國際油價上漲所帶來的影響，並確保能源等關鍵物資的長遠供應充足？
答覆：
主席：
穩定的能源供應對香港的經濟和社會運作至關重要，公共交通、航空客運和貨運、電力供應等，都與能源供應直接相關。中東地區的局勢影響全球燃油供應，對亞洲地區的影響尤其明顯，政府的首要任務是保障香港能源供應穩定。
香港沒有本地能源資源，除少量可再生能源外，必須依賴入口燃料，包括直接從境外進口（例如石油產品），或燃料進口後在香港進行加工（例如電力和煤氣）。現時，本港石油產品約八成來自內地。香港過去曾經歷多次全球能源危機，包括早前的波斯灣戰爭和烏克蘭戰事引起的能源危機，不少人仍然記憶猶新。香港因為有着「背靠祖國」的優勢，在全球不少地區和城市都出現能源供應短缺下，香港仍然能夠維持供應穩定。
就最近中東地區的局勢，環境及生態局上星期和本地主要車用燃油供應商會面，重申能源對香港的經濟和社會運作至關重要，並要求各供應商務必保持本港車用燃油供應穩定。所有供應商均表示目前本港車用燃油的供應正常，並會繼續致力維持穩定供應。
環境及生態局亦已和兩間電力公司及香港中華煤氣有限公司（煤氣公司）確認生產電力和煤氣的燃料供應維持正常。今次因為中東局勢緊張為全球能源供應帶來的挑戰，影響世界各地，各行各業，需要大家密切留意，齊心面對。政府會繼續保持警覺，持續留意地緣政治變化和監察本地燃料供應的情況，致力保障香港能源供應穩定。
就李鎮強議員的提問，經諮詢運輸及物流局，現回覆如下：
（一）及（二）香港的燃料主要依靠入口，正如前述，現時本港石油產品約八成來自內地。因為有着「背靠祖國」的優勢，政府已經與所有主要能源公司確認，現時香港的能源供應保持穩定。
天然氣在香港的主要用途為發電和生產煤氣。本港共有六組海底天然氣喉管，包括由內地連接至兩間電力公司和煤氣公司的海底喉管，以及連接香港海上天然氣接收站（接收站）至兩間電力公司發電廠的海底喉管。接收站停泊了一艘浮式液化天然氣儲存再氣化裝置船，是目前全球最大的同類裝置。
現時本港天然氣的供應維持穩定，假使出現情況，海上液化天然氣的供應受中東地區局勢影響而受阻，兩間電力公司亦已經制定預案，在有需要時可以調整其發電燃料組合（包括管道天然氣、核能和燃煤），維持穩定的電力生產。至於煤氣供應，煤氣公司亦表示假使天然氣的供應受阻，他們可以通過調整燃料的混合比例，採用更多石腦油生產煤氣，維持供應。
在石油氣方面，本港大部分的石油氣用於交通運輸燃料，主要是的士和小巴應用。目前石油氣的供應主要來自鄰近香港的大灣區城市，包括珠海、東莞和深圳，由供應商安排石油氣運載船從內地輸港。石油氣供應商表示目前的供應維持正常。
（三）政府非常關注國際油價上漲對香港運輸和貨運業的影響。在公共交通服務方面，因應近日國際油價急升，運輸署一直與各公共交通營辦商保持緊密聯繫，了解其營運情況，包括專營巴士、公共小巴、的士業界和渡輪等。考慮到油價未來走向未完全明朗，運輸及物流局以及運輸署會繼續密切留意局勢發展，確保公共交通服務保持正常。政府亦會與陸路貨運業界保持緊密溝通。
在航空業方面，因應航空燃油價格上漲，多家本地航空公司及非本地航空公司先後調整票價或上調燃油附加費。運輸及物流局正密切關注事態發展，並已約見本地航空公司，表達對貨運燃油附加費加幅的關注，以及強調維持香港國際機場競爭力的重要性。我們亦敦促航空公司與貨運業界加強溝通，並安排相關持份者舉行會議，讓航空公司向業界闡述訂定貨運燃油附加費水平的基礎及理據，增加透明度。政府會密切監察航空公司對貨運燃油附加費的調整情況，確保調整過程合理且透明。
至於航運方面，全球油價持續高企將會對航運業的營運成本帶來壓力。香港港口作為自由港，一直具備清關快、效率高和國際連繫性強等優勢，在面對其他港口出現擠塞的情況下可發揮積極的分流疏導作用。政府會與業界保持溝通，確保香港港口運作暢順及維持其國際競爭力。
現時香港能源供應保持穩定。政府會保持警覺，密切關注地緣政治變化、國際能源價格走勢及本地燃料供應的情況，保障香港能源供應穩定。香港石油產品約八成來自內地，環境及生態局會和內地相關單位保持溝通，支持供港主要燃料產品持續穩定供應。
完
2026年3月25日（星期三）
香港時間15時02分
香港時間15時02分