運輸及物流局局長在立法會交通事務委員會就「粵車南下」開場發言（只有中文）
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主席：
特區政府和廣東省政府一直致力推動各項跨境通行政策，尤其我們希望用好港珠澳大橋，促進粵港澳大灣區的互聯互通。「粵車南下」作為「港車北上」的互惠安排，更便利粵港兩地居民雙向奔赴，由人文交流所帶來的協同效應，能為粵港兩地經濟、社會發展、旅遊發展，以至大灣區融合發展注入更大動能，進一步強化香港內聯外通，也是加強粵港合作的重要體現。
粵港雙方已於今年七月公布「粵車南下」政策，二○二五年《施政報告》附篇亦已述明，粵港正全力推進，讓符合條件的粵車可以一方面經大橋前往香港口岸人工島上的自動化停車場泊車後，司機和乘客經香港國際機場轉乘飛機，或入境轉乘香港四通八達的公共交通工具；或第二方面，在無須取得常規配額下以自駕方式經大橋直接入境並暢遊香港各市區部分。
我們將透過四大策略，包括確保安全、有效分流、設有完備配套和能提出簡便申請，穩步推行「粵車南下」。近月，我們在準備工作上也取得積極進展，今日亦想趁此機會在委員會向大家匯報和聽取意見。首先，在確保安全方面，我們將透過多渠道向內地申請人發放「懶人包」以及不同主題的簡短影片，以深入淺出的方式介紹香港道路和駕駛安全資料。而入境市區的粵車更須按香港的要求進行驗車，為此，運輸署正委託香港機構在廣東方便的地點設立驗車中心，安排車輛檢驗。
第二，在有效分流方面，口岸停車場會先啓用轉機停車場，提供約1 800個泊車位，設24小時自動化停車及送機和接機服務。今日有香港機場管理局的同事在埸，稍後可就這方面的籌備工作回應議員的提問。入境市區部分則會採取穩健可控方針，以小規模每日100個預約名額開始，預備每輛粵車留港最多三日。我們會視乎推行情況、用家和市民適應程度，以及配套設施的使用狀況等，日後與粵方持續檢視和商討有序增加每日出行名額。我們亦會透過不同渠道發放「粵車南下」的旅遊泊車指南，引導旅客至全港各區的文化、體育、旅遊、展覧與購物消閒的地方，介紹附近具備泊車位的地點。我們亦鼓勵旅客來港後，可泊車轉乘四通八達、極具香港特色且近日廣受旅客歡迎的公共交通工具，穿梭香港的街道到不同地點，以至在維港兩岸景色環繞下遊走港九兩岸，同時亦可體驗我們的服務效率與歷史韻味並重的公共交通所編織出的公交風景線，從而盡量疏導並分流，避免粵車過分聚集於個別地點。指南內的建議行程會按經驗和景點的轉變而陸續增加，包括文化、旅遊、展覽的景點，或如何透過停車場或酒店設施附近能在泊車後轉乘其他公共交通工具的方法，盡量善用我們現有的高效公共交通系統，帶出一些新的旅遊體驗，當然最重要的是希望吸引他們留港消費和過夜，亦希望「粵車南下」有此吸引力。
第三，我們需要做好完備配套，一直鼓勵主要發展商和私人停車場營運商商討盡快提升其轄下停車場的泊車配套。就泊車位，過去大家在議會亦有表達關注，我們需要繼續努力。為迎接粵車來港，我們需要特別做好三方面的支援。第一，停車場可支援以內地支付工具繳費；第二，提供國標充電裝置；第三，提供免接觸入閘設備，因為有些車輛是左軚，但本港車輛是右軚，隨着現時的設備和科技先進，可用免接觸式的方法以方便車輛入閘。同時，我們正在口岸停車場和大嶼山鄰近大橋口岸位置增設同時符合國標和歐標的快速充電設施。業界反應正面，現正加緊努力。
第四，為接受內地居民、在廣東領牌的合資格人士申請，粵港雙方會在驗車、牌證申請和保險安排方面推出措施，便利粵車遵從有關要求。在申請資格方面，根據廣東省交通運輸廳就「粵車南下」管理辦法徵求意見稿中列明，申請人需是持有有效中國居民身份證的內地居民，而車輛需要在廣東登記，並是領取有效牌證的非營運私家車，不超過八個座位，包括駕駛者座位，而指定駕駛者需持有香港正式駕駛執照。就車輛和人方面，也是根據「港車北上」的申請要求，每名申請人士可就其私家車指定不多於兩名司機，其中一名司機是申請人，駕駛往來香港和廣東省，做到綁定司機的安排。我們與廣東商討「粵車南下」的申請細節時，亦會涵蓋類似的安排，而粵港相關的交通和執法部門亦會繼續商討，確保因應此安排便利日後執法，以及作妥善操作的安排。
預期「粵車南下」將讓嶄新客群包括消費力更高的個人和家庭，自駕來港數日旅遊、經商、出席展覽或會議、使用專業服務和休閒飲食。
「粵車南下」的各項準備工作已經進入最後階段，待與粵方進一步確定細節後，我們將適時公布詳情，爭取於今年十一月實施。就車輛停泊在機場口岸停車場及入境這兩部分，我們爭取在十一月內接受申請。我們亦預期機場口岸停車場可在十一月內開始接受預訂及啓用。至於粵車入境市區，我們希望在今年年底內可有有相關車輛訪港。「粵車南下」整個申請流程、演練正陸續進行，令安排有序執行。
正如剛才所說，我們正聯絡業界把握機遇，為新客群提供消費、泊車和住宿優惠，帶動旅客至各區的景點和住宿設施，酒店等業界已表示支持。我希望透過今日的會議，多聽議員意見，讓我們有更多想法以細化工作。接着，希望借助業界及社會各界助力為「粵車南下」營造正面氛圍。
最後，一條大橋可便利雙向奔赴、帶動百業受惠，從而締造無限機遇。我們有信心「粵車南下」將有序推展，達致用家歡迎、市民安心、社會獲益多方共贏的效果。多謝主席，我們非常樂意聽取議員的意見及提問。
完
2025年10月17日（星期五）
香港時間12時00分
香港時間12時00分