＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
為配合粵港兩地之間日益增加的人流貨流，粵港兩地政府今日 (十一月九日)宣佈延長羅湖及落馬洲口岸的客、貨通關時間。
政務司司長曾蔭權今日公布上述安排時說：「粵港兩地政府就三項延關安排取得共識。首先，由本年十二月一日起，羅湖的旅客通關時間每日都會由現時的06:30 至23:30 (早上六時三十分至晚上十一時三十分)延長至由06:30至24:00 (早上六時三十分至午夜十二時)；第二，落馬洲/皇崗口岸的旅客和小客車通關時間亦與羅湖看齊，即每天都由早上的06:30至24:00 (六時三十分運作至午夜十二時)；第三，每晚由22:00至24:00(晚上十時至午夜十二時) 增開落馬洲/皇崗口岸南行的三條及北行的一條貨檢通道。」
曾蔭權說：「得到行政長官和和國務院的全力支持及廣東省和深圳市一直以來的努力配合，雙方政府很快地便達到延關的中期目標。粵港兩地的進一步延關安排，是把目前只在香港公眾假期當天及前一天在羅湖口岸延關至午夜十二時的安排，擴展至其他日子及落馬洲口岸。讓市民今後不論任何日子，都可以在午夜前在羅湖及落馬洲過關。這安排相信會為大家帶來更大方便。」
曾司長又說：「在新延關安排下，落馬洲口岸每天的開放時間將與羅湖看齊，讓市民更容易掌握這兩個主要口岸的開放時間。此外，落馬洲口岸在大幅延長旅客通關時間達兩個半小時後，尤其是將其開關時間也提前至早上六時三十分，會為每日往返兩地的市民及過境旅客包括小客車提供更大彈性。」
他指出，在晚上22:00至24:00 (晚上十時至午夜十二時)時段加開貨檢通道乃回應貨運業的要求。在這新時段內，增加南行清關的通道將會令更多貨主可以利用晚上的時間付運，更有效利用我們24小時運作的港口。這不但可減輕日間貨運車輛擠迫的情況，更可為貨主提供更富彈性的運輸安排。這項措施會增強香港作為貨運樞紐的競爭力，預計將會有更多內地的轉關貨物可以於同日趕赴葵涌貨櫃港出口。
曾司長表示：「這些新措施，配合現有的南北行各一條的24小時貨運清關通道(供載貨車輛及不載貨車輛使用)的安排，將大大提高落馬洲/皇崗口岸的貨運通關能力，令已預先辦妥報關手續的車輛，可選擇於任何時間在落馬洲/皇崗口岸過關。」
「為配合羅湖及落馬洲延關，政府正與九廣鐵路公司及運輸機構落實有關交通配套安排，預計九鐵、落馬洲過境穿梭巴士及接駁的專利巴士和專綫小巴將會延長服務，以配合延關安排。我們將於短期內公布有關的細節。」
深圳海關並宣布會延長皇崗口岸的貨檢報關時間由20:00至22:00 (晚上八時至十時)。
此外，深圳方面亦會分階段在沙頭角[11月4日]、落馬洲[11月18日] 及文錦渡 [12月2日] 口岸引進提前三天預先報關的措施，方便貨主辦理報關手續並使貨物通關更為暢順。
另外，深圳市方面於十一月初動工羅湖口岸的改造工程，增設通道並改善過關環境，屆時可提升該口岸的通關能力至每天40萬人次。而香港方面，若配合以足夠人手並啟動對流式機制，亦可增強羅湖的通關能力至40萬人次。現時羅湖平均每日客量是24萬人次。
完
二○○一年十一月九日（星期五）
