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政府今日（十月二十一日）在憲報刊登與港珠澳大橋（大橋）相關的擬議填海、道路及香港口岸的排污設備工程的公告。填海工程及道路工程已獲行政長官會同行政會議授權進行；而排污設備工程，則獲環境保護署署長授權進行。
大橋擬議填海工程，是在位於香港國際機場（機場）東北面水域約267公頃的前濱及海床範圍內，闢拓約130公頃土地，以供建造大橋香港口岸。
大橋擬議道路工程包括以下三個項目︰
（一）大橋香港口岸道路工程項目
（1）興建地面行車道、行車隧道及高架道路組成的道路網，接通擬建的大橋香港口岸、大橋香港接線、屯門至赤鱲角連接路及機場；
（2）填平機場東南面的政府前濱及海床，以闢拓約6公頃土地興建行車道及行車隧道，接通擬建的香港口岸及機場，以及進行附屬工程；
（3）在大橋香港口岸內興建行車道、行人路、行人天橋及公共運輸交匯處等；
（4）暫時或永久封閉和拆卸機場內現有行車道／道路交界處及行人路的部分路段、並予以重建／修改／重新定線／伸延；及
（5）進行附屬工程，包括地盤平整、斜坡、渠務、供水系統、公用設施、環境美化和機電工程，以及建造美化市容地帶、中央分隔帶／安全島、維修用行人隧道和隧道營運設施等。
（二）大橋香港接線道路工程項目
（1）建造長約9.4公里的雙程三線分隔架空高速公路，接通擬建大橋主橋及觀景山隧道；
（2）在觀景山建造長約1公里的隧道；
（3）建造長約1.6公里的地面高速公路，接通觀景山的隧道及港珠澳大橋香港口岸內的道路；
（4）為觀景山的隧道建造通風設施及相關隧道營運與維修保養設施；
（5）建造長約2.3公里的海堤及填平政府前濱和海床，以闢拓約17公頃土地建造大橋香港接線，並為觀景山的隧道，建造隧道營運與維修保養設施，以及進行附屬工程；
（6）填平政府前濱及海床，以建造架空高速公路的地基及海堤；
（7）暫時封閉現有行車道、行人路、中央分隔帶／安全島和美化市容地帶的部分路段；及
（8）進行附屬工程，包括地盤平整、斜坡、渠務、供水系統、公用設施、環境美化及機電工程；重置現有氣象站；以及建造維修用行人隧道、風速儀和中央分隔帶／安全島等。
（三）屯門至赤鱲角連接路道路工程項目
（1）建造長約5公里的雙程雙線分隔行車隧道，連接屯門及機場東北面擬建的大橋香港口岸；
（2）建造合共長約4.2公里的海堤及填平政府前濱及／或海床，以闢拓約35.6公頃的土地建造屯門至赤鱲角連接路和相關隧道出入口、建築物、行車道、行人路和中央分隔帶／安全島，以及進行附屬工程；
（3）建造長約1.6公里的跨海雙程雙線分隔高架行車道，連接香港口岸及北大嶼山公路和相關支路；
（4）政府前濱及海床將受影響／被填平，以建造行車隧道和海堤，並為擬建高架行車道進行地基工程；
（5）在屯門建造收費廣場及相關行車道；
（6）建造行人天橋、行車道、行人路、單車徑、中央分隔帶／安全島及美化市容地帶；
（7）建造行政大樓、通風大樓及其他附屬建築物／設施，以配合擬建行車隧道及收費廣場的運作；
（8）修改屯門龍富路及龍門路的部分路段，並重新定線；
（9）修改大嶼山北大嶼山公路及翔東路的部分路段，並重新定線；
（10）永久或暫時封閉、拆卸並重建／修改部分現有行車道、行人路、單車徑、美化市容地帶及中央分隔帶／安全島；及
（11）進行附屬工程，包括土地平整、斜坡、天然山坡災害防護、渠務、污水、水務、公用設施及機電工程，以及建造臨時船隻泊浮島和重置船隻停泊處和設施。
完
２０１１年１０月２１日（星期五）
香港時間１４時３０分
