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以下為財政司司長唐英年今日（十一月九日）下午出席昂坪360開幕典禮後，與新聞界談話的全文（中文部分）：
財政司司長：今天我很高興出席昂坪360的開幕典禮，昂坪360在開始的時候很多人十分關注。今天我聽到他們（營運商）的報告，他們密切關注通報機制，另外，已有二十八萬人曾經乘搭昂坪360的纜車。我剛才搭纜車上來的時候，真真正正體會到香港的美麗，無論是大嶼山的優美的風景，或者從高空遠望赤鱲角機場——一個全球現代化的機場。這是一個集合了國際大都會（特色），亦有優美舒適的環境供人散步、飲茶、買手信等（的旅遊設施），我覺得非常理想。我會盡快帶家人來遊覽。
記者：由於接連發生故障，應否將昂坪360視作交通工具而非一個旅遊項目？同時是否應加強通報故障的機制？
財政司司長：通常纜車不是一個最有效率的交通工具，一般來說，纜車都是以旅遊為主，當時我們構思這個項目的時候，都是以旅遊為主的。我認為大家乘纜車到這裏來時，應該會視它為一個旅遊項目。
記者：你覺得應否加強通報機制？或者縮短通報時間？
財政司司長：其實他們現時的通報機制，是當纜車有故障的時候，就會即時檢驗，看看延誤會否超過三十分鐘。如果預計延誤超過三十分鐘，就會即時通報，而不是等它停了三十分鐘才通報。他們要即時查看可否在少於三十分鐘內修理好，如果不能便通報。我覺得這始終是一個旅遊項目。全世界的纜車第一個考慮都是以安全為主，在任何情況下，都應該以安全為主。
記者：自九月十八日以來至少有八次故障，你是否滿意纜車公司的服務呢？雖然這是一個旅遊項目，但安全是大家關心的問題，為何不可以當作交通運輸工具處理？
財政司司長：正如我剛才所說，這是一個旅遊景點，且以旅遊為主的項目，所以我認為這是一個旅遊項目而不是一個運輸項目。另外自從九月十八日開幕以來，停過八次，其中三次因為大風，這當然是安全的原因，另外五次是因為機件或系統上的故障。我覺得昂坪360纜車可以說是全世界，以人流和纜車旅程長度計算，一個最大的纜車項目，開始的時候有些少機件或系統上的故障，是可以接受的。但我們亦已敦促了他們將來在通報方面，盡快去完善它，令市民或遊客盡少受到影響。開始的時候有些少機件或系統上的故障，我相信在運作一段時間後，會慢慢完善的。正如我說，以纜車旅程長度和載客量來說，這是全世界最大型的，我覺得開始時有一些機件的問題，但以安全至上的原則處理是一個妥善的做法。
記者：你在演詞上提到零團費的問題，今日又有報道內地團投訴，你覺得如何能杜絕此問題？有否與內地商討改善方法？
財政司司長：我覺得香港作為一個大都會的旅遊點，有購物天堂的美譽，我們一定要全力去保障這個美譽。所以如果遇到一些對我們的聲譽有所打擊的情況，我覺得政府、業界和從業員大家都有責任去共同努力保持這聲譽。我知道負面消息的流傳，可使聲譽受到嚴重打擊。就這一點，我們知道旅遊業議會已經作出一些決定，我們尊重他們的決定。
（請同時參閱談話全文的英文部分。）
完
２００６年１１月９日（星期四）
香港時間１９時０１分
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