政務司司長曾蔭權今日（巴黎時間十一月二十二日）在巴黎「接收」一批政府訂製的全新直升機。

　　法國公司歐洲直升機製造廠在一九九八年全球招標過程中，成功投得為政府飛行服務隊提供八架直升機的七億二千八百萬元合約。

　　合約包括提供三架超級美洲豹Ｌ２型直升機和五架ＥＣ１５５型直升機，這是該公司十年來最大宗的非軍事訂單。

　　曾蔭權星期三上午抵達巴黎戴高樂機場，與歐洲直升機製造廠行政人員會合，然後一起乘搭其中一架超級美洲豹Ｌ２型直升機，親身體驗直升機的性能及表現。

　　在香港駐布魯塞爾經濟貿易辦事處、法國商會聯盟，香港貿易發展局及歐洲直升機製造廠合辦的商界招待會中，曾蔭權獲贈一架模型直升機，以標誌這宗合約。

　　曾蔭權說：「歐洲直升機製造廠的合約，是香港機遇處處的一個好例子」。

　　「我們讓商界公平競爭，全世界的公司都可以在平等的基礎上競投如這次合約的大型合約。」

　　「我們最終的目標是以最好的價格購買最佳的產品。我相信這批新直升機會為我們提供良好的服務，並大大提升政府飛行服務隊的服務能力。」

　　歐洲直升機製造廠主席及行政總裁Ｍｒ　Ｊｅａｎ－Ｆｒａｎｃｏｉｓ　Ｂｉｇａｙ表示，該廠能供應新直升機予香港政府，感到非常榮幸。

　　他說：「政府飛行服務隊不論在執行任務的能力或行動效率方面，在國際間都佔一重要席位。」

　　兩架超級美洲豹直升機已在十月三十一日運抵本港；第三架預計在明年一月初運到。ＥＣ１５５型直升機則會在明年年底前分階段付運。

　　該八架新飛機會取代政府飛行服務隊現時三架西科斯基Ｓ－７０型黑鷹直升機和六架西科斯基Ｓ－７６型直升機。這批舊直升機平均已服役約十年。

　　政府飛行服務隊總監畢耀明表示，新直升機會大大提升香港的搜索及救援能力。

　　八架直升機都配備浮筒，方便水上搜索及救援的工作。現時，只有六架Ｓ－７６型直升機能執行水上搜索及救援任務。

　　畢耀明又說，超級美洲豹直升機的飛行時間及覆蓋範圍，比現時的Ｓ－７６型直升機多於兩倍。

　　他說：「超級美洲豹直升機搜索半徑達三百九十五千米，並可以在現場盤旋四十五分鐘，而Ｓ－７６型直升機的搜索半徑則為一百八十五千米，盤旋時間為十五分鐘。」

　　「新直升機能夠接載十五名生還者，而現役直升機則只能運載四名。」

　　畢耀明表示，超級美洲豹直升機及ＥＣ１５５直升機能夠在屋頂直升機停機坪降落，因此可以縮短運送傷者到醫院的時間。

　　新直升機配備了先進設備，如前視紅外線探測系統，這有助在晚間和低能見度情況下進行搜索和救援工作，以及警方執行巡查行動。

　　一名歐洲直升機製造廠工程師將會留港最少十七個月，以支援政府飛行服務隊飛機工程師及協助訓練他們保養和維修飛機。

　　政府會逐步淘汰並拍賣現時的西科斯基直升機。

完

二○○一年十一月二十三日（星期五）

圖片 1: 政務司司長曾蔭權於巴黎觀賞政府飛行服務隊其中一架新直升機－－超級美洲豹直升機。陪同他的是歐洲直升機製造廠Senior Vice President Mr Philippe Harache。

圖片 2:政務司司長曾蔭權與歐洲直升機製造廠Senior Vice President Mr Philippe Harache準備就緒，乘搭超級美洲豹直升機環遊巴黎。