柏架山新航路監察雷達啟用
隨着位於鰂魚涌柏架山的新航路監察雷達啟用，香港航空交通管制系統的偵測功能獲進一步提升，使空域得以充份利用，並確保飛行安全。
民航處處長林光宇今日（三月三十日）主持新航路監察雷達啟用典禮時說：「新雷達是採用全固態技術的系統。由於新雷達採用最先進科技和設計，在系統的穩定性、可靠性、訊號處理功能、準確度及在惡劣天氣時的目標偵測功能等方面都較舊雷達優勝。」
他續說：「是項工程項目包括於二○○三年九月拆除舊雷達，以及在四個月內完成安裝新雷達。我十分高興我們的工程師在艱難及緊迫的情況下，例如工程因去年九月的颱風而受阻，仍能如期竣工。」
新航路監察雷達取代於一九七八年裝置於柏架山的系統，該系統原為位於啟德的前香港國際機場而設。運作逾二十五年的舊雷達為一次監察雷達，具備二百海里以內航空交通航路監察功能。由於舊雷達老化，及採購該雷達的零件亦十分困難，故有需要進行更換。
一次監察雷達發出雷達脈沖，偵測從飛機反射回來的信號，便可計算飛機的距離及方位，並以目標點在雷達屏向航空交通管制員顯示，而不須依靠航機上的應答機或其他航空器材。
新雷達天線裝置於天線罩內；雷達系統因此能於任何天氣，甚至在颱風吹襲下持續運作。雷達天線高九點七米，闊十三點七米；天線罩直徑則為十五米。
在雷達更換過程中，站內其他設施如後備發電機、油缸、供電系統和滅火系統亦一併翻新或替換，以確保該等設施可支援新雷達在今後二十至二十五年的運作。
在接收新航路監察雷達前，中國民航總局飛行校驗隊曾進行校飛，以驗證系統能正常運作。
這個價值六千萬港元的工程項目於二○○一年獲立法會財務委員會通過撥款。在公開招標中，意大利的Alenia Marconi Systems獲選定為新雷達的供應商，其本地代理為建聯工程設備有限公司。
完
二○○四年三月三十日（星期二）
