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​行政長官在2026大灣區(廣州)航運大會致辭(只有中文)(附短片)
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  以下是行政長官李家超今日(十一月十三日)在2026大灣區(廣州)航運大會的視像致辭:

各位嘉賓、各位朋友:

  大家好。很高興參與2026年大灣區(廣州)航運大會。當前,全球經貿格局深刻變革調整,外部環境不確定性上升,我們要深化區域協作,才能全面提升整體供應鏈的韌性,化挑戰為機遇。

  香港擁有世界級港口設施、自由貿易環境、健全的雙語普通法體系和蓬勃的海運服務業群,連續多年在國際航運中心發展指數位居世界前列,一直在全球貿易網絡中扮演舉足輕重的角色。

  國家「十五五」規劃明確支持香港鞏固提升國際航運中心地位。香港主動對接國家規劃,公布了《香港第一個五年規劃》,提出穩箱量、增價值、強協同的航運發展戰略,從「提升港口競爭力」和「完善高增值海運服務生態圈」兩個核心方向,推動香港由傳統「噸位大港」向「價值港」升級轉型,結合高增值海運服務優勢,打造全球航運之都。

  在提升港口競爭力方面,我們緊扣全球航運趨勢,推動貨櫃碼頭智能化和綠色化,積極推進綠色船用燃料加注,推動綠色航運發展;同時優化多式聯運網絡,打造通達內陸的「鐵海陸江」立體聯運體系,進一步鞏固香港作為首選區域物流樞紐的競爭力。

  在完善高增值海運服務生態圈方面,我們正推動船舶註冊制度改革,引入雙旗船制度,並推出實物大宗商品交易半稅優惠,提供更具競爭力的營商環境。這些制度創新配合香港在船舶融資、海事保險、海事法律與仲裁服務等領域的深厚底蘊,將會進一步吸引全球頂級海事商業主導人落戶香港。

  為把優勢互補提升至更高層次的戰略合作,特區政府正建立「伙伴港口」網絡,透過業務、技術和知識交流,共同提升香港及伙伴港口的競爭力和韌性。我們去年公布了首批伙伴港口,包括智利聖安東尼奧、大連和廣西;上月與上海簽署了「兄弟港」協議,開拓多元跨境與區域協作。下周,我們會在香港海運週期間公布第二批伙伴港口和其他重要合作成果。

  香港將繼續發揮「一國兩制」下背靠祖國、聯通世界的獨特優勢,繼續當好「超級聯繫人」和「超級增值人」,與大灣區城市攜手推動航運業高質量發展,為國家航運事業作出更大貢獻。

  最後,我祝願大灣區航運大會圓滿成功,大灣區航運業揚帆奮進,各位事業順利。謝謝大家!
 
完
2026年11月13日(星期五)
香港時間11時00分
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​行政長官在2026大灣區(廣州)航運大會致辭