保安局局長就皇崗口岸正式開通會見傳媒談話內容（附短片）
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保安局局長：各位市民、各位傳媒朋友，大家好。今日較早時，港深兩地政府作出聯合公布，宣布重建後的皇崗口岸將於下星期一，即十月十二日上午六時三十分起正式開通，為旅客和客運車輛提供二十四小時的通關服務。港深兩地會在星期日，即十月十一日上午，在深方口岸區舉行開通儀式。
重建後的皇崗口岸正式開通，是特區政府更好融入和服務國家發展大局的重要里程碑。
皇崗口岸港方口岸區自七月三十一日成立以來，特區政府各部門在過去兩個多月，進行了超過100次大大小小的測試，包括系統測試、壓力測試、流程測試和其他不同演練，當中包括兩次分別涉及一萬名和二萬名公務員參與的壓力測試。我們即時總結經驗，並進行了多項優化工作，包括提升免費Wi-Fi效能、加強路面防滑工程，以及優化公共運輸交匯處的指示和安排等。
港深雙方現已確認口岸具備安全、暢順和高效運作，以及旅客體驗良好的開通條件。
重建後的皇崗口岸將會實施「一地兩檢」安排，亦是港深首個採用「合作查驗、一次放行」的嶄新通關模式的陸路口岸。
旅客通關方面，口岸設有134條「合作查驗」自助通道，及68個「肩並肩」傳統人工櫃枱。
自助通道提供「讀證」和「刷臉」兩種通關模式。合資格的香港居民可以透過入境事務處的「香港e-道」手機App（應用程式），預先登記使用「合作查驗」自助通道和「刷臉通關」服務，讓大家出行更加方便快捷，省卻在現場閘口登記的時間。
「讀證」通關方面，有回鄉證（《港澳居民來往內地通行證》）的香港居民，無論是「北上」或「南下」，都可以隨意揀選以香港身份證或回鄉證辦理出入境檢查手續。
車輛通關方面，司機可以駕車進入「聯合一站式」車道，透過「信息採集一體機」提交所需資料，一次過完成港深五個查驗單位所需流程，這個「五方查驗」程序非常方便。至於隨車乘客則可在專屬的隨車人員驗放廳，辦理旅檢手續。
為配合重建後皇崗口岸的開通，現時往來香港落馬洲管制站和原有深圳皇崗口岸的旅檢服務，屆時將即時停止服務。
特區政府的不同部門已經準備了足夠人手，確保皇崗口岸開通運作暢順有序。為了讓市民清楚了解掌握皇崗口岸的具體運作，入境事務處、香港海關、警務處和運輸署，將會在稍後舉行跨部門聯合記者招待會，介紹新舊口岸的交接、公共運輸服務的安排的詳情，以及當日現場交通措施等。
在皇崗口岸開通當日，保安局將會啓動緊急事故監察及支援中心和前線指揮中心，實時監察口岸的開通情況、人流車流和周邊交通情況，指揮協調現場部門，確保交接和開通順利。我們亦會與深方的口岸單位，透過聯合指揮部緊密協調，全力確保重建後的皇崗口岸安全和有序開通運作。
皇崗口岸各項開通準備工作能夠順利完成，有賴中央政府一直以來的大力支持和指導，我亦在此感謝廣東省人民政府、深圳市人民政府，以及內地相關口岸單位，與特區政府的不同單位緊密協作。在此，我再次向他們致以衷心感謝。
我亦要多謝特區政府各個政策局和部門在過去兩個多月裏，為口岸開通做了大量工作。我亦要感謝早前參與各項測試、特別是壓力測試的公務員同事，以及相關車會、商會、社團和公共交通業界的鼎力支持；最後，我亦感謝物業管理服務承辦商和服務大使的全力配合，令皇崗口岸得以順利和暢順開通。
多謝各位。
記者：為何皇崗口岸會選在清晨六時三十分開通，而不是凌晨開通？如果開通初期，很多人在大樓內打卡，如何處理人流？
保安局局長：我們揀選上午六時三十分開通，是因為六時三十分這時間只有皇崗車牌的汽車可以使用皇崗口岸；而凌晨時分，其他口岸的車輛亦可使用皇崗口岸，可能較為複雜。揀選上午六時三十分開通，只有皇崗車牌的車輛可使用，這時間的人流亦相對沒那麼多，所以我覺得這是最理想的交接時間。
另外，我們明白很多市民很有興趣去體驗這個全新和便利的地方，這是可理解的。我在此提醒市民，開通後有很多時間可去參觀和拍照打卡。我們理解剛開始時可能會有較多市民希望使用和參觀這新口岸，可能比較多人，或會影響通關體驗。無論如何，我們已有充足人手準備和相關應變方案，即使很多人前往口岸，我們亦能處理。現時這口岸有能力一日處理20萬名旅客，相對於以往的口岸設計一日處理4萬名旅客、或高峰期處理65 000名旅客，我們有能力一日處理20萬名旅客。我們亦會在開通當日動員足夠人手，確保能處理這數字的旅客。
記者：新舊口岸無縫交接，交接時兩個口岸的截龍安排是如何？會提早多少？如果去錯舊口岸，有否任何措施或安排予出入境旅客？剛才提及會安排足夠人手，實質會安排多少人手？如何確定是足夠應付營運？
保安局局長：開通首日，即十月十二日，上午六時三十分會進行交接。交接期間，舊口岸會有充足人手處理在截龍前已進入舊皇崗口岸的市民，亦有充足人手在新口岸處理旅客。有關實際操作詳情，稍後入境事務處、警務處、香港海關和運輸署的同事會有詳細講解，說明相關細節安排。
就旅客而言，過往旅客要乘搭皇巴前往口岸，但現在沒有皇巴，新的巴士會接載旅客前往新口岸，所以不會存在出錯的問題。至於車輛，我們亦會在前往口岸的路段，當新、舊口岸是不同路時，我們亦會封閉九條路段，亦有交通同事指導駕駛者使用新路前往新皇崗口岸。事實上，我亦看過很多次，指示非常清晰，不會看不到新路是怎樣前往，所以應該不會存在走錯路的問題。
有關人手方面，我們在開通當日已確保有能力將所有關口，無論是人手的202條通道，或者車輛的所有26條通道，都可以操作。我們亦有一些後備人手，再加上一些臨時口岸服務大使，這些服務大使都很熟悉口岸操作，他們會教導市民如何善用新設施。我相信交接將會是暢順的。
記者：接下來第一個高峰期可能就是重陽節，有沒有預計當日會有多少人？這個關口運作未夠一周，會否擔心各個部門可能還未熟習整個流程？第二，知道有些旅行社將「皇崗之眼」放於行程內，未來會否劃位作分流？預計可不可以應付這些旅行社的需求？
保安局局長：首先，我剛才都說過，我們為了口岸開通做了很長時間準備工作，進行很多演練，包括一小時有二萬人出入的壓力測試。這個是甚麼概念？這是現時人流最高峰一小時7 700人的兩倍多。上次測試讓我們看到是能夠從容應對這個人流高峰，所以我們對於處理人流有信心。
另外，我們的同事在過去兩個多月，每日都有同事在皇崗口岸進行演練，對於運作是很熟悉的。你說開通後，是否需要微調？這個當然會。所以我們都會額外預留特別多的人手處理這些可能會面對的問題。
皇崗口岸是一個過境設施，即你進入皇崗口岸是必須離境，否則有機會違法。我們明白在新開通時，可能有些旅行團會以皇崗口岸作為一個新吸引點，在過關時會多逗留一會兒，多拍兩張相片，我們都覺得是人之常情。我們亦預計了可能有這情況。當然，我們一方面亦呼籲市民，如果不是真的很趕急，也可以稍後才去體驗。但即使真的去，正如我所說，我們已預視會有特別多人流，我們有足夠人手，亦有很多不同後備方案處理突如其來很多人流出現的情況。我們有信心，即使開通初期比較多人有興趣參觀，甚或有部分旅行團使用這個地方，我們覺得可以應付得到。
（請同時參閱談話內容的英文部分。）
完
2026年10月9日（星期五）
香港時間17時06分
香港時間17時06分
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