以下是財政司副司長黃偉綸今日（十月八日）在立法會會議上就有關《香港特別行政區經濟和社會發展第一個五年規劃（2026—2030年）》的議案及《行政長官2026年施政報告》致謝議案合併辯論（第三節：加快北部都會區建設　引領空間格局優化）的致辭全文：

主席：

　　我衷心感謝37位立法會議員在這環節提出的大量寶貴意見。接下來，我會就北都（北部都會區）建設的方向和進度，作概括性說明，而四位局長接着會就其負責的工作，作更深入闡述。

　　主席，土地是各種發展的重要載體。《香港第一個五年規劃》以「南金融、北創科」的願景引領香港未來空間布局。當中，維港都會區會繼續發展包括金融在內的傳統優勢產業，而北都則會聚焦大學城、創科和宜居宜業宜遊等核心目標，全面推進教育、科技、人才一體化發展。

　　政府將於二○二六／二七至二○三○／三一年度五年期間在北都產出900公頃熟地，亦預計政府及市場在區內可提供約70 000個住宅單位及100萬平方米經濟樓面面積。這些進取的指標和數據彰顯了政府對北都的高度重視，以及對改善民生和推動經濟的堅定決心。

　　正如二○二六年《施政報告》指出，北都已經不只是一張藍圖，而是開始落地見效，陸續進入收成期。

　　在住宅方面，古洞北第一個公共屋邨古雋邨將於今年年底入伙，區內多個私人屋苑今年和明年亦會陸續推出。隨着東鐵線古洞站於二○二七年啓用，以及各種配套社區設施陸續到位，古洞北將會為香港市民提供一個嶄新的宜居社區。

　　在產業方面，位於河套的港深創科園（港深創新及科技園）已於二○二五年十二月開園，超過100家創科企業及機構已經進駐。洪水橋「片區」今年八月成功批出，中標公司除負責「片區」的基建和住宅發展，也將興建及營運智慧現代物流中心，預計投資約168億元，並帶來超過6 000個就業機會。此外，洪水橋產業園公司正全力招商引資，亦已與一些具規模企業開展積極商討。明年上半年，我們會為元朗南先進建造業產業園區邀請市場提交發展意向書；而在剛過去的八月，我們亦已就洪水橋／厦村新發展區現代物流圈選定打算發展的用地，並邀請業界提交意向書。

　　主席，《香港第一個五年規劃》及二○二六年《施政報告》特別重視北都大學城的發展，以「教育—產業—城市建設」聯動，打造大灣區乃至全球的人才高地。新田、洪水橋及打鼓嶺三個大學城的校園區總面積約300公頃，連同周邊的科技區、產業區及生活社區，總體規劃面積超過1 000公頃。我們剛於九月十七日推出三幅洪水橋大學城的校園區用地，供合資格專上院校申請，院校最快可在二○二七年開始進駐。

　　北都發展規模宏大，牽涉多個政策範疇，有賴各個政策局及部門群策群力，以及有力的頂層領導。未來，我們會繼續努力，提升政府主導工程項目的效率，亦會為私人發展項目拆牆鬆綁，在確保質量和安全的前提下，協助他們提速提效，亦可以更好地管控成本。

　　為更快發展北都，政府成立了「北都發展委員會」作出統籌，並由行政長官親自出任主席。政府亦設立了四個專案監督辦公室，分別負責加快審批私人發展項目、公營房屋項目、鐵路及主要幹道，以及其他工務工程項目。

　　舉例來說，就私人發展項目而言，我們已設立機制，密切監察相關政府部門審批工作的進度，並適時作出高層介入。機制已完成審視34個項目，而目前正審視的個案有21個，所有個案的進展都是良好的。

　　就公營房屋項目，以及鐵路和主要幹道而言，相關專案監督辦公室亦取得了明顯成效，包括在地基設計時透過更準確評估岩層的承載力，從而為北都公營房屋項目節省了約14億元建造成本。而新鐵路項目的建築圖則首次審批時間亦已經減半至約30日，反映了審批速度的大幅提升。

　　在其他工務工程項目方面，透過適當運用數碼平台，動態監察審批進度，我們亦成功縮短工務工程審批時間三至六個月不等。

　　主席，特區政府會繼續努力，打造北都成為香港深度參與大灣區建設，以及融入和服務國家發展大局的重要平台。我們亦會建設北都成為新質生產力的新引擎。在未來，我們期望與立法會和社會各界攜手同心，把握北都機遇，讓香港的發展可以再上層樓。

　　主席，我謹此陳辭，懇請各位議員支持《香港第一個五年規劃》政府議案，以及二○二六年《施政報告》致謝議案。

完

2026年10月8日（星期四）
香港時間17時24分