以下是今日（十月七日）在立法會會議上姚柏良議員的提問和文化體育及旅遊局局長羅淑佩的書面答覆︰
　　
問題：

　　本會於二○二○年曾批出合共2.68億推動鯉魚門海旁改善計劃（改善計劃），以加強鯉魚門作為旅遊熱點的吸引力。但有意見指出，改善計劃下新建的鯉魚門新碼頭（新碼頭）的使用率偏低，整體旅遊規劃配套仍有改善空間。就此，政府可否告知本會：

（一）新碼頭於二○二五年才落成啟用，但往來新碼頭至西灣河的渡輪航線已於近月停辦，當局會否推出針對性措施吸引更多市民和旅客使用新碼頭設施；如會，詳情為何；如否，原因為何；

（二）鑑於新碼頭是近距離觀賞大型郵輪進出維港的理想位置，當局會否加強新碼頭的管理並增加旅遊元素，例如提供大型郵輪進出鯉魚門航道的時間、打造一個觀賞郵輪進出鯉魚門航道的打卡位；如會，詳情為何；如否，原因為何；

（三）鑑於鯉魚門石礦場舊址有過百年歷史，獲評為三級歷史建築，有意見認為該處一帶是少有位於市區並擁有獨特風貌的景點，當局會否研究活化該處成為景區，引入商業模式並提升配套及連接；如會，詳情為何；如否，原因為何；

（四）鑑於位於油塘的魔鬼山軍事設施屬本港二級歷史建築，有意見指其結構完整且能俯瞰維港景色，當局會否研究將上述軍事設施打造成開放式博物館，增加指示牌和歷史介紹，與對岸的香港抗戰及海防博物館形成互動式歷史教育路線；如會，詳情為何；如否，原因為何；

（五）當局有否研究優化港鐵油塘站至鯉魚門一帶的交通接駁，以及改善往返兩地的行人網絡；如有，詳情為何；如否，原因為何；及

（六）政府會否考慮將鯉魚門納入發展旅遊熱點工作組的旅遊熱點項目，透過跨部門統籌，串連區內不同旅遊資源；如會，詳情為何；如否，原因為何？

答覆：

主席：

　　旅遊事務署一直透過不同措施提升鯉魚門對旅客的吸引力。為優化鯉魚門的旅遊環境及配套，旅遊事務署透過鯉魚門海旁改善計劃，改善鯉魚門海旁一帶的設施及提升其暢達性。工程涵蓋興建公眾登岸設施、防波堤和海濱長廊，以及美化觀景台及觀景點等。這些改善設施已於二○二五年六月全面啟用。此外，旅遊事務署於二○二四年六月將「城市景昔」旅遊項目擴展至鯉魚門六個指定地點，運用擴增實境技術重現歷史面貌，豐富旅客的旅遊體驗。

　　就姚柏良議員的提問，經諮詢發展局、土木工程拓展署、康樂及文化事務署（康文署）及運輸署後，現綜合回覆如下：

　　新建的公眾登岸設施為鯉魚門增添靠泊點，便利旅客到訪區內名勝及食肆。公眾登岸設施的設計能夠讓不同船隻靠岸，平台亦加設斜道方便輪椅人士登岸或上船，為當區旅遊發展提供更好的配套支援。為配合新建的公眾登岸設施啟用，旅遊事務署召開跨部門會議商討提升鯉魚門吸引力的建議，包括為應付預期鯉魚門旅客增加而作出的改善鯉魚門海上交通方案。為此，經有關部門與渡輪營辦商商討後，西灣河—三家村持牌渡輪航線的營辦商於二○二五年六月二十八日至二○二六年七月五日期間，以試行形式於星期六、日及公眾假期提供途經鯉魚門公眾登岸設施的特別班次。然而，由於上述特別班次乘客量持續偏低，因此在試行期後已終止營運。

　　為公眾登岸設施及附近一帶設施增加旅遊元素，旅遊事務署委託地區團體在公眾登岸設施旁的特色牆以及五個觀景點繪上特色壁畫及彩繪。康文署亦在鯉魚門海旁一帶安裝美化及打卡裝飾，例如在剛過去的中秋節懸掛節慶裝飾，增添節日氣氛，吸引旅客到訪。

　　此外，旅遊事務署積極串連區內不同旅遊資源，並與業界就善用新設施開發特色水陸旅遊路線及深度遊產品等範疇深入交流。旅遊業界於二○二五年八月曾舉辦以實踐「無處不旅遊」及強化地區旅遊經濟為主題的研討會及實地考察，組織逾百名業界代表走訪東區及鯉魚門的歷史文化景點，行程包括參觀香港抗戰及海防博物館，並乘船經公眾登岸設施前往鯉魚門考察。據了解，現時部份旅行代理商已將鯉魚門納入旅行團的行程中，串連鯉魚門海鮮街、天后廟，以至東龍洲等景點。旅遊事務署與康文署和九龍社團聯會亦於二○二五年八月至十一月在賽馬會鯉魚門創意館舉行「攜手抗敵：東江縱隊在深港地區的抗戰活動」專題展覽，承傳及宣揚愛國教育，吸引更多市民及旅客到鯉魚門遊覽。鯉魚門以海鮮馳名，旅遊事務署亦曾鼓勵區內商戶及食肆積極為旅客提供推廣優惠，進一步宣傳當地美食。    

　　在陸路交通方面，為加強港鐵油塘站與鯉魚門的交通接駁，運輸署已於二○二六年八月二十四日起，增設九龍專線小巴第24S號線（油塘（高超道）—油塘（東源街）（循環線）），往來油塘港鐵站與鯉魚門一帶。另外，市民可在油塘公共運輸交匯處乘搭九龍專線小巴第24號線（藍田（平田公共運輸交匯處） —三家村碼頭（循環線）），或於毗鄰港鐵油塘站的鯉魚門邨公共運輸交匯處外，乘搭九巴第14X號線（油塘（崇德圍）— 尖沙咀（循環線））前往鯉魚門一帶。與此同時，政府已在連接港鐵油塘站與鯉魚門的主要道路上（包括高超道及茶果嶺道）設置交通標誌，為往來兩區的行人和駕駛人士提供清晰指引。旅遊事務署亦透過改善地區旅客指示標誌計劃，在港鐵油塘站至鯉魚門海鮮美食區沿途設置20支方向指示牌，方便旅客往返兩地。

　　在宣傳推廣方面，香港旅遊發展局（旅發局）一直透過網站、旅客諮詢中心及旅遊熱線等渠道，向旅客推介鯉魚門的旅遊特色和獨特體驗。旅發局網頁介紹鯉魚門石礦場、天后廟、壁畫藝術村、鯉魚門燈塔、觀景台、賽馬會鯉魚門創意館、鯉魚門海鮮美食區等景點及打卡熱點，並提供景點位置和前往鯉魚門的交通資訊。為配合新公眾登岸設施的啟用，旅發局於二○二五年推出網上宣傳片，介紹鯉魚門的日落美景、特色打卡熱點及不同旅遊體驗等。至於郵輪預計抵港和離港時間，市民和旅客可參閱海運碼頭和啟德郵輪碼頭營運商的網站。

　　由上述可見，旅遊事務署積極從不同方面推動鯉魚門的吸引力。要進一步發揮鯉魚門的旅遊潛力，除公共設施及配套外，地區本身對市民及旅客的吸引力，以及當區商戶、團體及旅遊業界的積極參與亦至為重要。透過不同界別群策群力，才能夠成功打造具特色的旅遊項目。政府歡迎有興趣的商業機構就鯉魚門的交通配套和活化石礦場舊址提出具體方案，文化體育及旅遊局樂意與相關機構積極探討並擔當推動者角色，協調相關政策局及部門拆牆鬆綁，共同促成建議。

　　另外，目前已有行山徑連接鯉魚門至魔鬼山，途經鯉魚門天后宮、舊石礦場建築和魔鬼山軍事設施。發展局正推展毗連該山徑的將軍澳第132區對出造地發展項目，並如今年初向西貢區議會匯報，會在項目建造新山徑和行人路將現有山徑經第132區連接至將軍澳市中心近調景嶺一帶，並同時優化現有山徑，如加建梯級及設置指示牌。日後，遊人可由將軍澳市中心經第132區沿新建山徑及現有山徑到達鯉魚門，除可沿途觀賞鯉魚門咀一帶的美麗景色，也可順道參觀上述富有歷史價值的景點。如第132區對出發展項目今年稍後獲立法會撥款，發展局預計行人連接工程於二○二九年起陸續完成。

完

2026年10月7日（星期三）
香港時間12時03分