以下是運輸及物流局局長陳美寶今日（六月十日）上午會見傳媒的談話內容：
 
運輸及物流局局長：早晨，各位傳媒朋友，今日我與我的團隊再次來到香港國際機場二號客運大樓。自五月二十七日二號客運大樓離港設施開始運作後，今日有最後一間航空公司進駐。在過去數星期，多虧香港機場管理局（機管局）和數間航空公司通力合作，讓乘客享受在二號客運大樓離境設施的整個體驗。今日有最後一間航空公司進駐，今早最早的航機約五時多起飛，所有措施和配套均準備充足。剛才我有機會與數組旅客聊天，感受到他們用自助和人手登機設施運作均非常暢順，大家也懷着興奮的心情，體現「未出發先興奮」，多謝大家。
 
記者：剛才看到你和旅客聊天時，多次提及自助登機系統，你會否多形容一下新系統有何不同？
 
運輸及物流局局長：機管局一直升級轉型及提升在機場客運大樓的設施，以邁向自動化和智能化。由於二號客運大樓是全新的客運大樓，我知道團隊自家製作了全新的自助登機櫃檯設施，給予大家既輕盈又新式、方便的感覺。因應今日最後這間航空公司進駐，我知道機管局已安排30多個自助登機設施，讓更多乘客今天陸續到來時，可積極協助他們選用。我們知道選用這客運大樓的旅客也喜歡方便、自助和把握時間，我相信這些設施接下來能更配合有活力、更新式的乘客體驗。
 
記者：想問有關於「粵車南下」，接下來會增設更多名額，會否擔心承載力方面？
 
運輸及物流局局長：我們剛在本周一（六月八日）公布，將會把每日出行名額由現時的100個增加至200個；亦會將廣東省內可申請的司機範圍，由之前的四個城市再增加五個，從而涵蓋整個粵港澳大灣區共九個內地城市。
 
　　我們在過去一段時間觀察運作，無論在口岸、香港的泊車或充電設施方面，均能體現我們有足夠的承載力。另外，我們亦會加強配套，尤其會在廣東省增設多個車輛驗車中心，以確保車輛的安全性能，並會進一步做好推廣和教育工作。
 
　　我亦很高興，乘着「粵車南下」的配額和城市數目增加，機管局將同步增加「易泊飛」服務涵蓋的城市。另外，「易泊遊」服務亦即將推出，屆時泊車轉乘停車場將啓用。我們預計在所有抽籤和申請程序完成後，隨着城市和配額的增加，首批車輛最快會在七月二十五日進入市區，亦可停泊在機管局的停車場。多謝大家。

完

2026年6月10日（星期三）
香港時間11時30分