立法會三題：透過電子繳費媒介繳付的士車費
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問題：
由二○二六年四月一日起，所有的士司機須提供至少兩種電子繳費媒介，包括一種二維碼電子繳費媒介（如支付寶、微信支付或BoC Pay）和一種非二維碼電子繳費媒介（如八達通、信用卡或「轉數快」）。司機可按營運需要靈活選擇電子繳費媒介，並在車窗指定位置張貼貼紙展示所提供的電子繳費媒介，方便乘客識別。就此，政府可否告知本會：
（一）自新規定實施至今的以下資料：（i）活躍的士司機人數及較新規定實施前的同比變化率；及（ii）當局接獲關於的士的投訴，並按投訴類別列出分項數字；
（二）鑑於在新規定實施前，部分的士司機已有透過電子繳費媒介（如八達通或微信支付）收取車資，當局有否收集各電子繳費平台在新規定實施後的交易數據（包括每月交易宗數、交易金額、使用人次等），以評估新規定的成效；如有，相關數據及其較新規定實施前的同比變化率為何，並以表列出分項數字；如否，原因為何；
（三）鑑於有意見認為電子支付可能涉及到帳延誤及電子繳費衍生的額外開支，增加的士司機的營運成本，當局有否計劃與相關電子繳費平台及收單機構聯繫，鼓勵其縮短結算時間及下調有關交易費用，以紓緩的士司機的壓力；
（四）據報有個別電子繳費平台向乘客收取額外手續費，容易令乘客誤會的士司機濫收車資；當局有何措施鼓勵有關電子繳費平台豁免收取手續費；
（五）鑑於有意見認為部分邊境地區網絡信號不穩導致電子收款困難，運輸署曾表示數字政策辦公室正與網絡供應商合作加強整體信號接收，現時相關進展為何；當局會如何加強推廣，提醒司機政府在邊境有提供免費Wi-Fi信號；
（六）據報有司機曾以偏遠地區信號不穩為理由，表示電子繳費媒介無法使用，乘客最終須以現金支付車資，當局有何措施加強監察及執法，以及增加宣傳和公眾教育，以保障乘客權益；及
（七）據報有的士司機因不熟悉電子繳費操作而選擇退出行業，當局會否聯同業界及電子繳費平台等為的士司機提供技術培訓及支援服務；如會，詳情為何；如否，原因為何？
答覆：
主席：
政府近年推出不同措施，多管齊下，銳意提升的士服務質素。其中一項重要的措施就是規定的士司機須提供電子繳費媒介，提供更多繳付車費的選項，從而提升市民和旅客乘搭的士出行的體驗。就樓家強議員各項的提問，現答覆如下。
（一）及（七）由二○二六年四月一日起，所有的士司機必須提供至少兩種電子繳費媒介（包括一種二維碼電子繳費媒介和一種非二維碼電子繳費媒介）。自上述規定實施後，運輸署一直密切監察實施情況，並留意到整體運作大致暢順，的士司機和乘客一般都歡迎新規定，認為有助減少現金找續時間，增加的士競爭力，同時方便乘客。
現時全港活躍的士司機數目約為46 000人。為協助的士司機為新規定作好準備，自二○二五年八月起，運輸署已透過不同渠道，積極宣傳及教育前線司機安裝及使用電子繳費繳介，包括於全港各區（包括的士專用石油氣加氣站、機場、邊境口岸及主要鐵路站之的士站）派發宣傳品、於定期出版的《的士通訊》宣傳新規定、與業界會面、聯合各電子繳費媒介平台舉辦工作坊及外展活動等。各主要電子繳費媒介平台亦已設立客戶服務熱線，以處理查詢和提供相關支援服務。
截至二○二六年四月十七日，運輸署共收到65宗與的士電子繳費相關的投訴，主要涉及的士司機沒有提供電子繳費媒介、個別電子繳費媒介平台向乘客收取手續費等。運輸署已完成處理其中33宗個案並作出回覆，現正處理餘下個案。
運輸署會繼續留意新規定的實施情況，並透過的士業界和各主要電子繳費媒介平台收集司機和乘客的回饋，檢視如何加強宣傳教育，讓整體運作更加暢順。
（二）現時，市面上有多個電子繳費媒介平台供的士司機選用，包括八達通、支付寶、微信支付、BoC Pay、信用卡和「轉數快」等，個別的電子繳費媒介平台同時支援多種電子繳費媒介（包括本港和內地的電子支付程式）。
據我們了解，現時已有超過49 000名的士司機註冊商用版八達通App或配備八達通流動收款機，亦有超過5 000輛的士已安裝不同電子繳費媒介平台提供的一站式流動收款裝置，上述程式或裝置均可同時支援多種電子繳費媒介。至於各電子繳費媒介平台的實際交易數據（例如交易宗數、交易金額等），屬有關平台的商業資料，運輸署沒有備存相關資料。
（三）及（四）視乎不同電子繳費媒介平台的營運策略和模式，個別服務商或會向的士司機或乘客收取平台服務費，或提供各項優惠以吸引乘客使用其平台繳付車費；有關平台服務費並不屬於的士車資的一部分。現時亦有不少電子繳費媒介平台服務商已公開表示，會持續豁免向的士司機及乘客收取的手續費。我們相信在市場競爭下，透過電子繳費媒介支付的士車費所涉及的費用會維持於合理水平，乘客亦可享有不同的繳費模式選擇。如乘客選用電子繳費媒介繳付的士車費，可先向的士司機查詢是否涉及額外平台服務費。
現時市面上的電子繳費媒介平台普遍可讓司機及乘客於交易後即時查閱有關交易紀錄。至於有關將車費轉帳至的士司機戶口的安排，則視乎各自平台的設定。其中，一些平台可讓的士司機選擇將相關車費金額在交易當天（或後一天）轉帳至司機的銀行戶口，或即時存入司機在相關平台應用程式內的電子錢包。
（五）及（六）運輸署留意到個別邊境口岸位置或偏遠地區或會出現流動網絡訊號覆蓋不穩的情況，以致的士司機或乘客未能以電子繳費媒介進行車費交易。
就此，運輸署已即時聯繫相關部門跟進。數字政策辦公室已迅速提供協助，加強深圳灣口岸的士落客區一帶的Wi-Fi覆蓋範圍及穩定性，以便利有需要人士免費使用該處的政府Wi-Fi服務。運輸署會繼續留意是否有個別位置出現流動網絡訊號覆蓋不穩的情況，再作適當跟進。
運輸署將會聯同的士業的商會及司機團體，透過不同方式（包括教育短片）加強宣傳及教育前線司機如何使用政府提供的Wi-Fi服務。
完
2026年4月29日（星期三）
香港時間11時33分
香港時間11時33分