立法會二題：完善港島東的海濱設施
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問題：
鑑於貫通及豐富維港兩岸的海濱建設一直是政府的目標，就有關優化鰂魚涌、西灣河及筲箕灣的海濱路段（下稱「該路段」），政府可否告知本會：
（一）過去五年，當局有否就該路段進行任何提升設施和優化設計的工程或研究，以及改善海濱與周邊地區的通達性；如有，詳情為何；如否，原因為何；
（二）鑑於政府曾承諾會把「海濱共享空間」的開放式管理模式推展到更多海濱用地，當局有否計劃優化該路段以增設海濱共享空間，並將親水文化的海濱概念，由北角東岸板道進一步向東延伸到該路段；及
（三）鑑於該路段鄰近港島東多個具發展潛力的海濱景點，包括西灣河蘇豪東、筲箕灣譚公廟及筲箕灣避風塘等，當局會否參照北角東岸板道的成功經驗，進一步將東岸板道延伸至筲箕灣一帶，以帶動沿線景點、激活地區經濟，讓更多市民及遊客享受更優質的海濱設施？
答覆：
主席：
隨着東岸板道全面開放，由堅尼地城至筲箕灣、全長約13公里的港島海濱亦正式打通，而植議員關心的由鰂魚涌經西灣河至筲箕灣的海濱路段正正是這13公里的最東段，長約2.5公里，整體已駁通，並位處住宅區連接多個臨海公私營屋苑。臨海的海濱路段亦通往多個由康樂及文化事務署（康文署）早年發展並一直管理的臨海公園，這些公園內的設施以服務當地居民為主。
就提問各部分，經諮詢其他有關政策局及部門後，現回覆如下：
（一）由於鰂魚涌至筲箕灣這段約2.5公里海濱路段已駁通，按「先駁通，再優化」的策略，我們正計劃推展以下優化項目：
（i）鰂魚涌海裕街優化工程：我們正完善東岸板道及附近設施，包括於板道東端出入口的海裕街位置，調整道路走線以擴闊行人通道、增設洗手間及淋浴設施，並引入更多自動售賣機，預計於今年中完成，進一步提升通達性及完善配套；
（ii）鰂魚涌海裕街海濱長廊優化工程：我們會於明年年中將海裕街現有的臨時停車場遷移至附近的海善里用地，以釋放更多海濱空間。其後，我們將於海裕街臨時停車場原址進行基本優化工程，並重置現時位於鰂魚涌海濱花園內的寵物公園至海裕街用地。重置後騰空的空間，可以讓市民更暢順無阻地享受鰂魚涌海濱花園的臨海部分；及
（iii）改善筲箕灣海濱一帶連接性：至於愛秩序灣海濱公園至香港抗戰及海防博物館之間的現有行人連接，我們計劃於二○二七年內完成擴闊譚公廟道近亞公岩船廠的行人路，並改善行人過路處，提升暢達性和步行環境。
（二）「海濱共享空間」是發展局和海濱事務委員會近年就新開放的七個海濱場地，引入的創新設計和管理模式。要成為共享空間，需先由設計入手，這些空間內的遊樂設施和其他裝置，例如座椅等都以可移動為主，務求讓用家按需要自由組合，創造自我天地。而共享空間亦不會制定太多管理規則或限制，鼓勵市民互相尊重和包容，各適其適地享用海濱。
鰂魚涌至筲箕灣一帶現時由康文署管理的臨海公共休憩空間，因早年已經建設，以服務當區居民為主，場內大多設有固定兒童玩樂或長者健身設施，而現有空間限制亦未必容許不同活動同時間進行。鑑於這情況，我們現階段未有計劃改變現有公園的功能或於該段海濱增設新的共享空間。然而，康文署近年優化了這一帶的公園設施，以持續迎合用家需要，包括去年優化的鰂魚涌公園公共遊樂空間，採納了市民以「海洋歷奇」為設計概念的意見，提供多種共融遊樂設施，令新的遊樂空間更具創意和趣味。另外，為讓市民和寵物更能共享海濱，康文署已將北角海濱花園內指定位置及鰂魚涌公園第二期劃為「寵物共享公園」，讓寵物在特定範圍內與其他使用者共用空間。
（三）正如我開首時指出，鰂魚涌至筲箕灣這段海濱路段已駁通，並已連接東岸板道，發揮東岸板道延伸的作用。的確在這一帶有不少值得推廣的景點，包括筲箕灣譚公廟、香港抗戰及海防博物館等。除了剛才我提及會改善筲箕灣海濱一帶的行人連接外，我們亦會在「活力環島長廊」項目下，研究如何駁通筲箕灣至杏花邨這比較艱難駁通的路段。我們希望將香港抗戰及海防博物館和附近景點更好串連起來，爭取在二○三一年年底前大致完成駁通工程。在宣傳方面，旅遊事務署與香港旅遊發展局已於東區增設指示標誌，引導旅客前往筲箕灣譚公廟和香港電影資料館等主要景點。
多管齊下的措施將為港島東海濱一帶帶來更多人流與商機。我們會繼續採用「先易後難」和「先駁通、再優化」的策略，積極推動環島長廊及優化海濱的工作，並用好豐富的海濱資源，為市民及遊客打造更富吸引力和有活力的海濱。
完
2026年4月1日（星期三）
香港時間13時35分
香港時間13時35分