環境及生態局局長在巴西出席聯合國氣候變化大會中國角邊會論壇（附圖）
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上午，謝展寰和機電工程署署長潘國英及環境及生態局氣候變化專員李學賢與中國代表團團長李高會面，就國家與香港特別行政區（特區）在氣候變化行動及綠色轉型的工作交換意見。
謝展寰下午在中國角邊會，出席由國家生態環境部應對氣候變化司指導，特區政府環境及生態局、香港地球之友和香港金融發展局合辦的論壇，主題為「香港匯聚創新：共建韌性城市與全球綠色金融樞紐」。此次邊會論壇聚焦探討香港在應對氣候變化方面的角色、成果和策略，主要討論範疇包括氣候行動、能源轉型、綠色及可持續金融、提升對氣候變化的韌性，以及加強區域和國際合作框架等。
謝展寰致開幕辭時表示，為應對氣候變化，香港自一九九七年起已停止興建燃煤發電機組，並在二○一四年已經碳達峰。現時香港的溫室氣體排放總量與二○一四年排放峰值比較下降約四分之一，而人均溫室氣體排放量下降近三成至低於4.5公噸二氧化碳當量，是美國的約四分之一及歐盟的約六成。
他指出，香港爭取在二○三五年前減少一半碳排放，並在二○五○年前達致碳中和；為此，特區政府在《香港氣候行動藍圖2050》中提出四方面的減碳策略，包括淨零發電、節能綠建、綠色運輸和達致「零廢堆填」。能源方面的相關措施包括在二○三五年或之前停用燃煤發電、把零碳能源在發電燃料組合的比例提高至逾六成、去年制定了《香港氫能發展策略》穩慎有序地營造有利本地氫能發展的環境等。
謝展寰指，香港在綠色運輸的發展顯著，每十輛新登記私家車中有七輛為電動車，並正發展具備高速充電技術的公共車輛充電網絡，電動車電池回收設施亦將於明年啓用。
轉廢為能方面，首座大型轉廢為能設施本月啓用，第二座設施正招標建設，預計二○三○年落成。香港亦正與內地合作在粵港澳大灣區建設可持續航空燃料生產基地，同時積極將香港發展為綠色船用燃料加注貿易中心。
綠色金融方面，謝展寰表示，香港作為國際金融中心和亞洲可持續金融樞紐，能協助引導國際資金支援綠色轉型。他舉例指，截至今年十月，特區政府已發行合共約310億美元等值的綠色債券，又推出香港可持續披露準則，全面銜接國際可持續準則理事會定下的國際標準。
謝展寰認為要應對氣候變化的挑戰，國際間的合作至關重要。他說：「低碳綠色轉型是一段艱難的旅程，但同時帶來很多新的合作機會，香港期望和各界攜手合作，共同為下一代打造具備氣候韌性和可持續的未來。」
其他在活動上發表演說的嘉賓包括「一帶一路」綠色發展國際聯盟理事長、國家生態環境部原副部長趙英民；碳中和及可持續發展委員會主席林正財醫生；宜可城—地方政府可持續發展協會秘書長吉諾‧范比金及香港地球之友副主席連舜香。
潘國英和李學賢在論壇的圓桌討論環節就加速能源轉型以達致碳中和，和與會者交流意見。林正財醫生則在另一個討論環節就建立氣候韌性城市、管理氣候及健康風險，和其他講者分享交流。
完
2025年11月12日（星期三）
香港時間10時23分
香港時間10時23分
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