行政長官向立法會發表《行政長官2025年施政報告》發言全文(三)
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第三章 加快發展北部都會區

43. 北都與深圳接壤,面積和未來人口約佔香港三分之一,是香港的戰略發展區域,具有巨大經濟價值和發展潛力,能創造大量職位和提升生產力。雖然政府過去三年已加快建設,但北都幅員廣闊,所需資源投資龐大,我一直為此心急如焚。

44. 為更好發展經濟、改善民生,北都建設務必加速推進。我決定提升北都發展的決策層次,成立由我領導的「北都發展委員會」³,簡化行政流程,拆牆鬆綁,以新思維採納不同地方的建造方法、材料和裝備等,達致既安全又省錢省時的目標,並為加快北都發展訂立專項法例。

一、成立「北都發展委員會」

45. 北都的基本規劃已出台,現時是加快發展北都、引入產業和重大項目的最佳銜接期。我會成立由行政長官擔任主席的「北都發展委員會」,下設三個工作組:

(i) 「發展及營運模式設計組」——由財政司司長任組長,按北都各指定發展區的性質和規模,設計發展及營運模式,包括為不同產業園區度身成立一間或多間園區公司、法定或非法定專門機構,制訂公私營合作模式如「建設—運營—移交」(BOT)等;研究從「價高者得」招標轉向「產業綁定」的「雙信封制」;並設計不同融資方案,包括股份制、債券、政府注資及「土地參股」等。發展局正就洪水橋約23公頃產業用地進行產業園公司的政策研究,待向「發展及營運模式設計組」匯報後會在今年內公布建議。

(ii) 「大學城籌劃及建設組」——由政務司司長任組長,成立調研專班,研究北都大學城發展模式,實地考察不同地方大學城的成功模式,廣納本地、內地和國際知名大學校長或代表等意見。小組亦會研究把香港優勢學術領域與產業深度結合發展的路徑,以及促進內地和國際領先的大學或研究中心進駐的策略。

三批大學城土地最早將分別於2026年(洪水橋)、2028年(牛潭尾)及2030年(新界北新市鎮)供使用。小組將就三批土地的發展定位及願景作出建議,並考慮以產業為導向,例如在洪水橋╱厦村新發展區一帶,融合鄰近高端專業服務和職業專才培訓聯動發展;牛潭尾一帶則可考慮配合新田科技城和河套區的整體創科發展,包括生命健康科技產業,並與第三間醫學院及綜合醫教研醫院等聯動發展。

(iii) 「規劃及發展工作組」——由財政司副司長任組長,負責由規劃到執行的全流程管理,就統籌整合規劃、工程、土地、交通、環保等作全面部署,促進產業進駐,創造職位和提升生產力。小組特設專案監督辦公室,加強工程審批的統籌和監督,並設時限和分階段通報機制,以加快速度。

二、簡化行政措施 拆牆鬆綁

46. 政府會簡化行政措施拆牆鬆綁,包括:

(i) 引入快速審批制度,採納各地優秀的建築方法,結合海外和內地的成功建造技術、用料和設備等,降低工程成本並縮短工期。

(ii) 以試點形式推行「分階段開發」模式,參考內地「1.5級開發」概念,容許初期先建設和營運具先導性的低密度設施,例如零售、娛樂或會議展覽等項目,藉此吸引企業進駐、創造收益和匯聚人流,發揮拉動作用,再落實長遠發展,其中會就洪水橋商業用地施行「分階段開發」模式邀請巿場提交意見。

(iii) 以多元開發模式,包括原址換地、「片區開發」等,推動市場參與,加速發展。

(iv) 靈活批撥土地,推動企業落戶和投資。倘若以租約而非地契批出,租期可長於七年,提供更大彈性。配合不同產業政策,可採用公開招標、限制性招標或直接批地的模式。

(v) 容許北都土地業權人主動交回政府計劃徵收的土地,藉此抵銷其在北都新發展區原址換地或「片區開發」所須繳付的金額,鼓勵市場參與北都發展。

(vi) 以「按實補價」減低北都補地價資金成本,即地契修訂過程中,視乎地塊情況,容許業主無須按規劃地積比率上限計算的最高樓面進行補地價,改以實際興建樓面及實際用途釐定應繳補價,並考慮容許發展商按實際開發規模分階段補繳地價。

(vii) 開展凹頭土地用途檢討,善用北環線帶來的發展潛力,在凹頭站沙埔一帶考慮引入更大佔比的私營房屋,拓展為新發展區。委託香港鐵路有限公司(港鐵公司)進行檢討,明年公布結果。

47. 如合適,上述行政措施亦可套用在北都以外的地方。

三、「加快發展北都」專屬法律

48. 我會訂立加快發展北都專屬法例,授權政府制訂簡化的法定程序,包括成立法定園區公司;為園區公司設立專項撥款渠道以注入資金;管理指定地區跨境流動的便捷方法,包括人流、物流、資金流及數據和生物樣本流,吸引科研及高端製造業落戶香港;加快批出建築圖則;放寬各分區大綱圖的准許用途及微調發展參數;加快繳付徵收土地的賠償等。

四、加快發展河套

49. 河套深港科技創新合作區(河套合作區)位處深圳河兩側,涵蓋深圳園區及香港園區,憑藉「一區兩園」優勢推動兩地創科合作發展。

50. 河套合作區香港園區(河套香港園區)第一期首三座大樓已落成,生命健康科技、微電子、新能源及人工智能等支柱產業租戶正陸續進駐;另外五座大樓於2027年起陸續完工。

51. 政府今年內會推出第一期餘下用地的選定地塊;完成第二期發展規模、產業分布等規劃,完成河套香港園區總體布局;以及考慮以「邊建設、邊進駐」模式,靈活為企業提供工作空間,讓企業無須等待整區完成工程就可提早進駐。

五、新田科技城發展綱要

52. 新田科技城有約210公頃⁴創科用地,是創科產業的戰略基地。政府今年內會公布《新田科技城創科產業發展規劃概念綱要》,涵蓋頂層設計、產業定位和布局、各片區的統籌發展、引導市場資源投入發展的策略等。

六、加快交通基礎設施建設

53. 為配合北都發展,古洞站和洪水橋站的工程正全速進行,將分別於2027年和2030年竣工。政府已與港鐵公司簽訂第一部分項目協議,以新思維合併北環線主線和支線同步推展,目標是2034年或之前同步開通。

54. 跨境鐵路項目將打通港深兩地的地鐵網絡,大幅提升大灣區基建互聯互通,增強產業進駐信心。我們正全力推動港深西部鐵路(洪水橋至前海),並已就項目香港段邀請承建商及營運商提交意向書。

³現時的北部都會區督導委員會將會取消。

⁴不包括佔地87公頃的河套香港園區。

(待續)



2025年9月17日(星期三)
香港時間11時37分