公路及鐵路國際會議2025今日隆重揭幕（附圖）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
主禮嘉賓財政司司長陳茂波致辭時表示，公路及鐵路長久以來都是經濟發展及社會進步的骨幹。在科技迅速發展和氣候問題日益迫切的時代，基礎建設須更智慧化和綠色化，而當中的關鍵策略是結合高密度城市發展與高效公共交通系統的公共交通導向發展規劃方式。陳茂波又表示，香港樂意與全球分享在運輸基建發展的專業知識和經驗。他以北部都會區為例，指這個預計人口達250萬及創造65萬個就業職位的未來重要創科中心將以「基建先行」及「創造容量」作為發展方向。他提到香港致力發展更智能化及更綠色的運輸系統，政府亦在人工智能和機械人、新能源和新材料等領域投入大量資源，以應用先進技術提升運輸系統的效率及可靠度。他同時指出香港是亞洲領先的綠色債券市場，佔亞洲區債券總發行量近一半，並正開拓創新的金融模式，為全球基建發展提供資金支持。
香港公路學會會長梁偉豪歡迎業界和學者參與會議，期望透過交流，開拓在公路和鐵路項目中融入科技和可持續發展解決方案的潛力，並加強全球互通合作。
會議首日主要聚焦討論「智能與綠色交通基礎設施的規劃與政策」及「可持續公路和鐵路系統的智能技術」。運輸及物流局局長陳美寶作主題演講時表示，香港特區政府的願景是透過「基建先行」及「創造容量」的規劃方針，致力打造多元化高效公共交通和道路系統，並促進香港與大灣區的跨境融合。她強調政府採取「政策創新」和「技術創新」的雙創新思維和方式，積極優化規管架構、行政程序、設計標準和指引等，以提高運輸基建的效率和質素，並應用先進技術重塑道路和鐵路的發展，提高發展運輸基建的效率和可持續性，以實現構建宜居、具競爭力及可持續發展之香港的願景。
另外，路政署署長邱國鼎亦闡述香港如何透過前瞻性規劃、政策創新、新運輸模式及技術創新四大主要策略，應對在香港獨特環境下推展工程的挑戰並實現縮短建造時間和降低建造成本的目標；香港金融管理局副總裁陳維民深入剖析了債務資本市場與基礎設施投資的關係；而香港建築科技研究院主席韓志強則分享如何有效透過創新科技推展運輸基建。其他來自世界各地的講者亦就智能科技與綠色技術的最新發展，以至在維護及監察橋樑和其他重要運輸基礎設施上的應用發表演講。
會議期間，陳美寶在邱國鼎和梁偉豪陪同下，與年青工程師交流互動，了解業內新血對香港基建發展的願景和期許，並與他們分享制訂相關政策的經驗。此外，她亦到會場內的業界攤位參觀，了解業內最新科技在運輸基建的建設與維護上的應用，亦欣悉本地傳統承建商積極應用創新科技提升有關工作的質素及效率。
會議明日（六月十三日）將聚焦「智能和綠色交通基礎設施—規劃、設計和建設」以及「智能交通基礎設施的綠色解決方案」兩大主題，國家交通運輸部公路科學研究院副院長汪水銀將會發表開場致辭。
此外，大會亦特別安排與會者於六月十四日分別前往中九龍幹線和東涌線延線項目工地實地考察，讓他們了解香港在規劃、興建大型道路及鐵路系統遇到的獨特挑戰和解決方案，以及如何在進行工程的同時與社區連接，關顧社區需要及保育傳統文化。
會議詳情可瀏覽專題網頁：icrr2025.com/tc/index.html。
完
2025年6月12日（星期四）
香港時間21時29分
香港時間21時29分
圖片
