環境及生態局（環境局）發言人表示，由環境局領導的氫能源跨部門工作小組（工作小組）在今日（四月二十五日）的會議上原則上同意多八個氫燃料試驗項目的申請。
　　 
　　有關項目涉及：

　　（一）由國際新能源產業聯盟有限公司、永達貨運貿易有限公司、H2 Powertrains Limited及易通安達物流（香港）有限公司聯合提交的申請，試驗十輛氫燃料電池貨車作跨境運輸用途；

　　（二）由威信物流有限公司提交的申請，試驗兩輛氫燃料電池貨車作跨境運輸用途；

　　（三）由金威旅運（香港）有限公司提交的申請，試驗兩輛氫燃料電池旅遊巴作本地客運用途；

　　（四）由香港中旅汽車服務有限公司、艾倫巴斯汽車科技有限公司及重塑能源香港有限公司聯合提交的申請，試驗兩輛氫燃料電池旅遊巴作跨境客運用途；

　　（五）由豐裕旅遊車服務有限公司提交的申請，試驗兩輛氫燃料電池旅遊巴作本地客運用途；

　　（六）由香港中華煤氣有限公司及中集安瑞科香港有限公司聯合提交的申請，在北角的商業大廈利用氫能發電設備，供電予電動車充電；

　　（七）由香港中華煤氣有限公司及香港房屋協會聯合提交的申請，在筲箕灣的工地從現有煤氣網路提取氫氣發電，供電予電動車充電及為工地辦公室提供電力；以及

　　（八）由香港中華煤氣有限公司及香港科技園公司聯合提交的申請，在香港科學園從現有煤氣網路提取氫氣發電，供電予電動車充電。 
　　 
　　環境局發言人表示：「工作小組於收到上述試驗項目的詳細資料後，隨即展開審視工作。在申請人因應政府部門意見對設計和技術細節進行改進，以確保試驗項目能夠順利和安全進行後，工作小組在今日的會議上，原則上同意該八個項目的申請。」
　　 
　　至今，工作小組先後審視並原則上同意了26個開展氫能源試驗項目的申請。其中，食物環境衞生署的三輛氫燃料電池洗街車已完成驗車，並獲發《車輛宜於道路上使用證明書》；而中石化（香港）有限公司已完成位於元朗凹頭公眾加氫站的所有校驗和測試，預計可在今年上半年啓動運作試驗。
　　 
　　工作小組會繼續參考所有本地試驗項目收集到的運作數據及經驗，以為持續優化本地氫能應用的安全和技術指引提供意見。
　　 
　　發言人說：「政府已在去年六月公布《香港氫能發展策略》（《策略》），並在規管架構、標準制定、配套設施、區域合作及能力建設這五方面制定了行動時間表。環境局及機電工程署（機電署）在會上向工作小組匯報《策略》的最新落實進展，包括向立法會提交《2025年氣體安全（修訂）條例草案》以涵蓋氫燃料的安全規管、推展制定綠色及低碳氫能標準認證模式的顧問研究、設立氫能技術專業人才的安全培訓課程，以及就氫能發展加強宣傳教育及推廣本地、區域及國際合作，包括籌辦科普活動及研討會（例如本年度的國際氫能發展論壇2025）等工作。工作小組會繼續定期檢視《策略》的進展，並提供建議，以協助推展《策略》中各項措施。」

　　發言人補充：「為加強推動運輸綠色轉型，《行政長官2024年施政報告》宣布在新能源運輸基金預留資金，推出氫燃料電池重型車輛資助試驗計劃。環境局已在去年十二月公布接受申請。」

　　發言人再補充：「政府亦致力透過區域合作推動氫能發展。粵港環保及應對氣候變化合作小組轄下的珠江三角洲空氣質素管理及監察專題小組工作計劃涵蓋跨境物流車轉用氫燃料電池車輛示範項目。另外，機電署與國家市場監督管理總局及中華人民共和國海關總署在技術層面的聯繫，以及環境局與內地當局就粵港澳大灣區跨境氫能發展的交流均取得良好的進展。」

　　工作小組由環境局、運輸及物流局、發展局、保安局、環境保護署、機電署、消防處、運輸署、海事處、規劃署、地政總署、屋宇署、建築署及勞工處組成。

完

2025年4月25日（星期五）
香港時間18時40分