運輸及物流局局長出席慶祝東航C919上海往返香港定期商業航班儀式致辭（只有中文）（附圖／短片）
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趙總監（中國東方航空安全總監趙清）、趙副總經理（中國商飛上海飛機客戶服務有限公司副總經理趙寶林）、各位嘉賓、各位朋友：
今日是二○二五年的元旦，我先祝福大家新年快樂。新年伊始，香港就迎來「開門紅」——C919定期往來上海虹橋國際機場與香港國際機場的航線首天開通，我非常榮幸香港成為內地城市以外，C919首個設有定期航班的地點，為香港這個國際航空樞紐打開新篇章。我很高興和大家在這裏聚首一堂，見證這個歷史性時刻。
C919是國家按照國際適航標準自主研發的大型民航客機。它的研發成功，標誌着國家航空科技取得重大歷史突破，真正面向世界航空運輸市場。在C919的研製過程中，香港特區也有參與審定工作，包括飛機認證等等，體現「以香港所長，貢獻國家所需」；同時也見證了國家在成為全球第一造船大國、汽車最大生產國等，在空運上也取得了領先地位。
由C919在二○二三年中正式投入服務，到同年底來香港演示，飛越維多利亞港上空，國家驕傲和香港標誌相結合的畫面，至今令人難忘。我們看到過C919飛過西藏拉薩，驗證它飛越高原的能力；我們也看到過C919上個月成功運載一百萬人次的旅客。我們一直和中國商飛保持緊密聯繫，希望C919在完成一個又一個里程碑之後，有朝一日能來到我們香港的家門口提供定期航班。
有賴中國民用航空局和中國商飛的鼎力支持，還有東方航空的積極配合，香港特區政府的願景在今日終於能夠達成。從今日起，在香港國際機場也能乘搭C919的定期航班前往內地，讓更多市民有機會感受國家航空發展的非凡成就，也可讓國際旅客更認識中國民航科技的發展，發揮香港「引進來、走出去」的優勢，將中國航空製造業領域的突破和成就，帶向世界舞台。
香港作為國際航空樞紐，坐落亞洲心臟地區，全球半數人口在香港五小時航程範圍內，加上最新開通的三跑道系統，我們將會繼續善用「一國兩制」下連接國家和全球的獨有優勢，在三個方面助力國家在國際航空舞台發光發亮。
首先，飛機維修方面，香港國際機場具備豐富經驗和完善配套，能充分支持國產飛機在境外進行維修工作。
第二，香港國際航空學院是亞洲區內重要的航空業人才培訓中心，學院正考慮把他們的培訓課程擴展至涵蓋與C919飛機相關的範疇，支持國產飛機拓展海外市場。學院亦正計劃加強飛機維修工程師的培訓工作，在香港培育更多人才，未來可便利C919飛機在香港進行維修工程。
第三，香港特區政府也正積極發展飛機租賃市場，我們去年優化飛機租賃優惠稅制，提供具競爭力的利得稅優惠，配合香港完善的法律、穩健的金融制度，加上香港是全球最大的離岸人民幣業務中心，香港在飛機租賃具備的優勢，有利於國產飛機在香港透過「融資租賃」等方式打進國際市場。
最後，我要再一次感謝中國商飛和東方航空，以及民航處和香港機場管理局的全面支持和配合，讓C919在香港國際機場成功「落地」。我知道今次首航航班的機身披着「閃耀中國紅」來港，我祝願這抹「閃耀中國紅」長風萬里，帶領國家與香港的航空發展繼續閃耀世界。謝謝大家。
完
2025年1月1日（星期三）
香港時間14時10分
香港時間14時10分
