立法會十三題：推動電動巴士普及化
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問題：
行政長官在二○二二年《施政報告》提出推動綠色運輸，並表示政府會在二○二七年年底前投入約700輛電動巴士。行政長官在二○二三年《施政報告》表示，會提供配套支持以實現該目標。就此，政府可否告知本會：
（一）鑑於政府於本年五月二十二日回覆本會議員質詢時表示，截至本年四月底，已登記的電動專營巴士數目為90輛，而政府正與專營巴士營辦商商討落實綠色轉型的路線圖和時間表，商討的初步成果為何；政府有否按有關成果，評估能否在二○二七年達到上述目標；如有評估而結果為否，會否調整有關目標；如會，詳情為何；如否，原因為何；
（二）鑑於有運輸業人士反映，在推動電動巴士普及化方面，從研究、開發到實際營運的開支都是由專營巴士營辦商負責，但高息環境及巴士乘客量尚未回復的營運情況影響有關營辦商購入電動巴士的意欲，政府有何新措施鼓勵它們購入更多電動巴士，以達到上述目標；及
（三）鑑於有運輸業人士反映，除購置電動巴士外，有關營辦商還需要投入龐大資金以增加相關配套設施（包括充電設施及維修保養設備）及技術人員培訓，才能夠令電動巴士順暢及安全地運作，而為維持服務水平，有關營辦商更需同時保留及維持柴油巴士的相關配套設施，至10多年後全部柴油巴士退役為止，政府有何措施協助有關營辦商添置電動巴士的相關配套設施？
答覆：
主席：
就易議員的提問，經諮詢運輸及物流局後，我現回覆如下：
（一）就落實綠色轉型的路線圖和時間表，政府一直與專營巴士營辦商緊密溝通，了解他們的實際營運需要和意見，當中包括專營巴士營辦商預期未來數年的巴士採購需求等相關資料。專營巴士營辦商對逐步轉換電動巴士持積極正面的態度，我們和四間專營巴士營辦商正在探索推動電動巴士的不同方案，在二○二七年年底前投入約700輛電動巴士的目標維持不變。
（二）及（三）自二○一五年起，政府已資助專營巴士營辦商購置36輛單層電動巴士及安裝相關充電設施，在多條路線試驗行駛，全面測試及評估它們在香港的道路環境下的運作表現。試驗結果顯示電池電動單層巴士的載客量及駕駛表現與傳統單層巴士相若，驗證了電池電動巴士在香港大規模採用的技術可行性，並為專營巴士營辦商在車隊安排、電動巴士行走路線、充電安排和配套設施等方面，提供了寶貴經驗及數據。
今天專營巴士營辦商已經認可電動巴士相關的技術，電動巴士的市場發展近年亦逐漸成熟，更廣泛採用之下有望令價格下調。當然，要為全港超過一萬輛公共巴士完成綠色轉型，財政上的可負擔性和預算十分重要，亦涉及不少配套設施及技術人員培訓，所以必須讓業界有充分時間作準備，政府亦需要研究在財政上作支援的可行性。如上述，專營巴士營辦商對逐步轉換電動巴士持積極正面的態度，我們和四間專營巴士營辦商正在探索推動電動巴士的不同方案。我們計劃在今年內敲定具體方案，並適時公佈，以期在能夠配合專營巴士營辦商的實際營運情況下，協助它們逐步邁向綠色轉型。
完
2024年6月19日（星期三）
香港時間12時00分
香港時間12時00分