立法會一題：便利訪港旅行團過關
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問題：
關於便利訪港旅行團過關，政府可否告知本會：
（一）本年一月至今，每月訪港旅行團數目，以及當中有多少個旅行團經各個陸路口岸入境，並以表按月列出後者的以下統計資料：出入境所使用的口岸、出發地、平均團費，以及團友的平均人均消費；
（二）鑑於據悉，港珠澳大橋香港口岸、深圳灣口岸和香園圍管制站是訪港旅行團主要使用的陸路口岸，該三個口岸的設計服務人流、接待旅行團能力，以及旅遊巴士車位硬件的上限為何；有否預計該三個口岸接待訪港旅行團的趨勢和分工；及
（三）第（二）項所述的三個口岸現時有何軟硬件配套方便訪港旅行團過關，以及該等口岸未來有何措施進一步便利訪港旅行團過關？
答覆：
主席：
就陳月明議員的提問，經諮詢保安局、運輸及物流局及旅遊業監管局（旅監局）後，現回覆如下：
（一）按照旅監局根據《旅遊業條例》（第634章）所發出的《持牌人指令》規定，香港持牌旅行代理商須就其接待的內地入境旅行團向旅監局登記。由二○二三年一月至十一月十五日，每月內地入境旅行團的數目表列如下，有關資料在旅監局的網頁按月更新：
| 月份 | 內地入境旅行團數目 （以登記日為準） |
| 1月 | 3 |
| 2月 | 624 |
| 3月 | 4 126 |
| 4月 | 4 696 |
| 5月 | 3 901 |
| 6月 | 3 090 |
| 7月 | 4 212 |
| 8月 | 4 482 |
| 9月 | 4 482 |
| 10月 | 6 087 |
| 11月（截至15日） | 3 278 |
| 總數 | 38 981 |
內地入境旅行團使用的陸路口岸、出發地和平均團費資料表列於附件。旅監局沒有備存相關旅行團團員的人均消費。
（二）香港特區政府相關部門於各陸路邊境口岸設有全面及先進的清關設施，致力為跨境旅客（包括旅行團旅客及跨境學童）及跨境車輛（包括跨境旅遊巴士、私家車及貨車）提供優質及高效的出入境清關服務。
自二○二三年內地與香港恢復正常跨境交通往來，港珠澳大橋香港口岸，深圳灣口岸和香園圍管制站的日均出入境人次分別約為56 000，59 000及35 000人次。當中，港珠澳大橋香港口岸的日均出入境人次與二○一九年疫情前相若，而深圳灣口岸的日均出入境人次為疫情前的約56%。
相關部門會繼續透過不同方式，包括優化管制站設施、善用資訊科技等，以進一步提升通關效率。
截至二○二三年十一月中，港珠澳大橋香港口岸、深圳灣口岸和香園圍管制站可供旅遊巴士使用的設施表列如下：
| 口岸 | 旅遊巴士類型 | ||
| 跨境旅遊巴士 | 本地旅遊巴士 | ||
| 上客位 | 落客位 | 上／落客位 | |
| 港珠澳大橋 香港口岸 |
出境：22個 入境：45個 |
出境：11個 入境：11個 |
上客：8個 落客：5個 |
| 深圳灣口岸 港方口岸區（註一） |
入境：43個 | 出境：20個 | ／ |
| 香園圍管制站 | 入境：19個 | 出境：13個 | 上落客位共用9個 （註二） |
註一：深圳灣口岸港方口岸區是根據《公安條例》（第245章）界定的禁區，只供跨境旅遊巴士使用。
註二： 政府已於管制站附近預留一個可供30輛本地旅遊巴士臨時停泊的位置，以供有需要時使用。
（三）港珠澳大橋香港口岸、深圳灣口岸和香園圍管制站三個陸路邊境口岸均設有跨境巴士專用清關亭及跨境巴士（包括旅行團專巴）旅客上落專區，以分流旅客和疏導人潮。
為應對旅行團於長假期或繁忙時段可能造成口岸擠塞的情況，相關部門會彈性調配人手，加開檢查櫃枱及車輛檢查通道以疏導人流，亦適時增派保安人員協助維持過關秩序，並與內地相關部門保持緊密聯繫，密切留意人流情況及在有需要時採取適當措施，確保口岸運作暢順。
因應節日期間人流和車流增加，由海關，警務處及入境處等部門組成的跨部門聯合行動指揮中心，會於長假期期間運作，實時監察口岸現場情況，於有需要時作出迅速應變及調動。
另外，在主要的長假期前，特區政府亦會透過新聞公報及社交媒體應用程式，提供假期期間的旅客流量預測，建議市民及旅客預早計劃行程，善用人流較少的口岸，同時呼籲計劃進出香港的內地旅客和香港居民盡量於非繁忙時段過關，以減低各陸路邊境管制站於假期期間早上及晚上繁忙時間的擠塞情況。
完
2023年11月22日（星期三）
香港時間12時50分
香港時間12時50分