文化體育及旅遊局局長會見傳媒談話內容
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記者：局長，想問昨日旅發局（香港旅遊發展局）公布了上個月初步的訪港旅客數字是360萬人次，你覺得現在的復蘇速度夠不夠快？該360萬人次中有300萬左右都是內地旅客，當局會長遠如何吸引內地和東南亞以外的旅客來香港？另外，內地恢復日、韓旅行團，香港最近亦有旅遊配套接待不足的情況出現，你會否擔心這會影響香港的競爭力？
文化體育及旅遊局局長：我想正如你所說，七月有360萬人次，是逐步復蘇的數字，一直上升。在這個勢頭之下，我相信整個旅遊業會逐步向好發展。當然，我們要繼續吸引更多旅客前來，透過舉辦更多大型盛事、設計更多不同的路線、多作宣傳介紹香港可以給予外地或內地遊客的旅遊體驗，吸引他們前來。配套功夫要做足，譬如郵輪碼頭上星期的交通問題，大家見到政府高度介入，希望解決到問題。我們有信心復蘇將會繼續，亦不怕與其他地方競爭，因為香港一直以來是開放型的經濟，不論與內地或東南亞或其他地方的城市，大家都會競爭，而大家可給予旅客的旅遊經驗亦不同。所以，只要我們做好自己的工作，做多些宣傳，香港這個有特色的城市可吸引很多旅客前來旅遊。
記者：郵輪事件令旅客有不好的體驗，這是否推廣工作前功盡廢？這個星期六會再有郵輪前來，有甚麼新措施？另外，今次的責任會如何處理？合約會否說明服務承諾？
文化體育及旅遊局局長：上星期六在碼頭發生旅客需要一個較長的時間等候交通工具，這當然是大家不想看見，亦是對旅遊服務或形象有影響。我們已即時介入，星期三和昨日的情況已大有改善。遊客對今次所作的感到滿意，當然我們會繼續做好宣傳，吸引更多遊客前來。下星期六、明日，將會有由公海回來的郵輪到港，我將總結經驗，下星期相關的部門會討論，汲取這幾次的經驗，可以再作甚麼。過了下星期六，我們看到成效後，希望可以將部分一些今次新工作恆常化，然後整體考慮跟進。
記者：局長，旅遊業和私人消費會繼續成為增長的主要動力，但有引述旅客並沒有以前願意消費，有沒有一些工作可以吸引他們消費？第二條問題是，的士商會覺得穿梭巴士太多，令的士的需求降低，可以如何去平衡？另外，有些船員試過下船後沒有的士，政府會否知道這個情況？最後一條是，藝發局今年會換屆，有消息指會加入國安要求，你是否支持這個做法？但有續任的審批員會擔心性別平衡或性取向這些前衛的題材會受到影響，有人表明會拒簽，你有甚麼回應？
文化體育及旅遊局局長：消費和旅遊模式當然在疫情前後好明顯有所改變，旅客來到會繼續消費，但會否購物或買很多東西，我們暫時看到有些分別。我們有提供很多其他旅遊經驗給旅客，正如我說過，他們到不同區或比較細型的餐廳，而非一些傳統景點，這亦可以在地區帶動經濟。整體來說，我們要看整個對香港經濟的帶動是怎樣，再作出一些調節。最重要是能夠吸引多些遊客來到香港，我們提供更多項目給他們消費也好，享受也好，這些都是我們要做的。
我明白的士從業員——的士司機——從他們的角度來看，一些免費穿梭巴士是否會搶去他們的生意。但我們從上星期六的經驗來看，該時段內的士的供應未能滿足市民的需求。當然，如果我們能長期保持一個穩定的的士供應，在某些時候能掌控或控制到，是一件好事，令我們有信心可以在旅客到來的時候，可以順利去到他們想去的地方。但如何在此做一個平衡，靠我們能夠掌控的時候。另外一個我們正嘗試的可能性是，如果提供多些不同的路線給旅客，那麼他們對的士的需求便會減低。我們的考慮點並不是要幫助哪一類型的交通工具，而是令旅客在下郵輪後能盡快找到適當的交通工具去到他們想到的地方，這就是我們希望能夠做到的事。你看到上星期三或昨日，我們與一些的士會或call台正在加強聯繫，因為我們都想的士能夠進入，滿足一些旅客。我們最終的考慮點就是不想看見遊客長期在等待，這對他們並不是一件好事。如何在中間取一個平衡，我們需要透過實際的操作，透過這次的經驗，會比較好一點。
關於藝發局，我想有一個基本的原則，國家安全是我們每一個人的事，我們每一個人都有責任去維護國家安全。以我所知，藝發局要求當評審員在審批中要肩負起維護國家安全的責任，我就看不到有任何原因或因這個原因而不去當評審，當然一個人是否當評審員有其自己的選擇。而剛才你提到，有關一些性取向的題材，這與國家安全並沒有一個直接的關係。
（請同時參閱談話內容的英文部分。）
完
2023年8月12日（星期六）
香港時間13時02分
香港時間13時02分