運輸及物流局局長就「港車北上」首日實施會見傳媒談話內容(只有中文)
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  以下是運輸及物流局局長林世雄今日(七月一日)出席活動後,就「港車北上」首日實施會見傳媒的談話內容:
 
運輸及物流局局長:各位傳媒朋友,大家好!今日是「港車北上」實施的第一日,「港車北上」是大灣區融合的一個重要舉措。我剛剛參加完中國香港汽車會主辦的「港車北上」啟動典禮,隨後我會和汽車會的朋友「港車北上」到珠海,首次體驗「港車北上」整個流程。「港車北上」今日凌晨已經開始,首個小時已有11輛車率先參加。截至今日早上十時,共有40多輛車參加,流程順暢。
 
記者:有沒有收到車主的意見需要加強部分程序,例如之前有個案因內地與香港的保險生效期不一致,以致未能取得資格,會否與內地商討?
 
運輸及物流局局長:「港車北上」涉及車輛通過兩地口岸,亦涉及車主、司機和車輛等資料,需要經過一些流程,包括保險。最近我聽到有意見指保險生效日期和申請者申請的日期未必完全脗合,這方面我們會和內地再協調,看看是否有空間令車主申請時更方便。
 
記者:商議進展如何?有車主反映,申請時若沒有內地電話,很難提交表格,有沒有和內地溝通這個問題?
 
運輸及物流局局長:我們一直和內地緊密接觸,協調相關問題,包括電話等。我們會繼續和內地有關當局就各方面收集得來的意見進行協調。
 
記者:目前為止,這麼多申請中只有400宗成功,數字是否理想?保險、內地電話、駕駛執照等都成為阻礙,計劃是否推行過急?
 
運輸及物流局局長:我剛才提過,「港車北上」涉及車輛在兩地口岸通關,當中涉及一些程序,包括車主、司機和車輛資料。如果申請資料齊備,預約驗車和保險方面又抓緊時間,運輸署可以在十個工作天做到批核。我們正不斷檢視申請情況,並繼續與內地在這方面進行協調。我們亦已在運輸署網頁,以及與申請人溝通時,提醒申請者要留意甚麼細節和詳細情況。我們會繼續在這方面多做工夫,令日後的申請更流暢。
 
記者:「港車北上」對於大灣區發展有甚麼作用?
 
運輸及物流局局長:「港車北上」對大灣區融合是一個重要舉措。市民可以透過「港車北上」這個計劃作短期商務、旅遊和公務活動,相信有助大灣區融合、香港和內地九個城市更緊密接觸,讓大灣區融合步上另一個台階。多謝各位。



2023年7月1日(星期六)
香港時間13時45分