運輸署回應申訴專員公署主動調查結果
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運輸署感謝申訴專員公署的主動調查工作，並同意報告的建議。考慮到身體癱瘓／下肢殘疾人士需輪椅代步及陪同者接載他們出行，亦有實際需要使用空間較大的路旁殘疾人專用泊位（路旁專用泊位），運輸署在二○二一年一月將路旁專用泊位的使用資格擴展至「司機接載行動不便的殘疾人士泊車證明書」（「證明書」）持有人。新措施旨在促進他們融入社會，並支援照顧者以減輕他們的負擔。運輸署感謝申訴專員公署認同這目標與現行政策一致。
推行新措施有其特殊背景，這是源於二○一九年三月一宗申請司法覆核許可案件，申訴人因身體嚴重殘疾情況必須以輪椅代步及由陪同者接載才可出行，但卻由於本身不能駕駛而無法申請「傷殘人士泊車許可證」。政府經諮詢法律意見後，為平衡及照顧不同類別殘疾人士（包括有能力自行駕駛及未能駕駛的殘疾人士）的出行需要，決定從速推行新措施。事後看來，運輸署認同在實施新措施前，應該充分諮詢所有相關持份者，及更仔細考慮執行細節。新措施實施後因應不同持份者提出的意見，運輸署已立即作出改善，包括收緊「證明書」的申請及審批要求，並加強監察泊車位的使用情況。運輸署會繼續與持份者保持溝通。
此外，運輸署明白開放路旁專用泊位予「證明書」持有人使用，會增加對該等泊位的需求。實施新措施後，運輸署一直在各區積極審視各類型車輛的泊車需求，並在合適地點增加路旁專用泊位。過程中，運輸署聆聽了相關殘疾人士團體的意見，在可行情況下盡量在需求較為殷切的地點，增加路旁專用泊位。由實施新措施截至今年三月底，路旁專用泊位已由449個增加至531個路旁專用泊位，另外36個泊位亦正在或準備興建中。運輸署會繼續檢視有關泊位的需求及供應情況，並會每年進行路旁專用泊位使用率的調查以充分評估有關泊位的需求及供應情況，及認真探討適度限制使用路旁專用泊位以促進泊位流轉的可行性。
運輸署會按申訴專員公署的建議，進一步全面檢視「證明書」的申請資格及審批準則，以及加強阻嚇各種不當使用「證明書」的行為，並就「證明書」持有人可使用的車輛種類制定合理的標準，預計二○二三年下半年就有關修訂建議諮詢相關團體。
此外，運輸署現正研究運用新科技，在路旁專用泊位設置智能監察系統，以加強監察路旁專用泊位的使用情況。
運輸署會繼續密切監察路旁專用泊位的使用情況，並與相關殘疾人士團體及其他持份者保持緊密溝通，聽取他們對改善路旁專用泊位措施的意見，以盡量平衡及照顧不同持份者的關注及出行需要。
完
2023年4月27日（星期四）
香港時間15時45分
香港時間15時45分