運輸及物流局局長就高鐵香港段即將恢復服務會見傳媒談話內容
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運輸及物流局局長：各位傳媒朋友早安，我們昨日公布高鐵將於一月十五日（星期日）恢復服務。高鐵暫時會恢復一些短途服務，往來福田、深圳北及廣州南，特別一提的是增加了一個站點──廣州東站，往來廣州東和香港的鐵路服務需求一向很大，我估計廣州東的鐵路服務將十分受歡迎。
除了增加站點，由於高鐵服務已暫停三年，西九龍站附近多了很多景點，例如M+博物館和香港故宮文化博物館等，我估計這些景點亦有助增加高鐵服務的吸引力。
為確保高鐵服務能夠暢順及穩妥，復運初期，每日出售車票上限為一萬張，北行和南行各五千張。復運後，我們會檢視客運的需求和西九龍站的運作，再陸續增加車票出售。
記者：高鐵的一萬張車票會否計入現時六萬個通關人數安排？長途客運列車何時會恢復？另外，剛才提到開通了廣州東站，是否象徵着城際直通車已經完成歷史任務？
運輸及物流局局長：現時的一萬張車票是不需要預約的，是在早前提及的五萬加一萬之上額外增加的，是不需要預約的。城際直通車方面，新增廣州東站後，我們將檢視高鐵在廣州東站的運作，視乎實際情況需要，再檢討城際直通車服務的路向。長途車方面，因為涉及的途程較多、較長，我們需要多些時間和相關單位聯繫。我們會視乎西九龍站的運作情況，再陸續回復長途車服務。
記者：高鐵方面有沒有具體時間表，觀察多久才恢復長途車和增加車票？預計高鐵開通初期的反應如何？另外，韓國和日本對香港有一些入境限制，香港有沒有任何反制措施應對？
運輸及物流局局長：長途車方面，我剛才說過，我們會視乎西九龍站復運後的運作情況，現時沒有時間表。但我們會就着復運的情況和旅客的需要，正和內地有關單位聯繫，看看甚麼時候可以恢復長途車服務。
南韓和日本方面，早前我亦在Facebook或者新聞公報中說過，我們認為她們對香港的航空限制是不合理的，我們正和兩方面繼續跟進，令她們可以撤銷限制。
記者：甚麼時候開始售票？早前提過分短、中、長途三階段復運，現時短途恢復了，中、長途有沒有實際的時間表？
運輸及物流局局長：售票方面，稍後港鐵會向大家公布售票的詳細情況。高鐵短途服務將於一月十五日開始復運，我們會視乎西九龍站運作和操作的情況，暫時沒有時間表。但我們會檢視車站的運作情況，並會和內地各單位就恢復長途車服務繼續聯繫。
記者：為甚麼廣州東可以成為其中一個目的地？契機是甚麼？將來是否也會一律用電子票，不會有實體票？車票是否會連結至回鄉證？
運輸及物流局局長：以往，高鐵服務香港往來廣州南及深圳北，主要原因是它們是重要的的站頭，是內地高鐵的樞紐站。可以連接至深圳北和廣州南，對於西九龍站的高鐵服務帶來很大的吸引力。廣州東是廣州一個繁華的商業區，以前有直通車服務由紅磡到廣州東，而高鐵服務開通以來，其實大家一直希望能夠接連至廣州東站，這是一件好事，現時可以做到，我們希望服務可以受到市民歡迎。
記者：契機是甚麼，為甚麼今次做到，以前做不到？
運輸及物流局局長：我們一直都在洽談，高鐵停運了三年，我們也抓緊時間和內地有關單位就廣州東的服務作商討。現在復運，我們就在同一時間加了這個站點。至於售票的詳細安排，稍後港鐵公司會就這方面作出回應。
（請同時參閱答問內容英文部分）
完
2023年1月12日（星期四）
香港時間13時10分
香港時間13時10分