以下是今日（十一月三十日）在立法會會議上陸頌雄議員的提問和環境及生態局局長謝展寰的書面答覆︰
 
問題：
 
　　政府於二○二○年十月推出「EV屋苑充電易資助計劃」（資助計劃），資助現有私人樓宇停車場安裝電動車充電基礎設施（基礎設施）。就此，政府可否告知本會：
 
（一）自資助計劃推出以來的以下資料：（i）接獲申請的數目及所涉車位總數；（ii）批准申請的數目，以及所涉資助總額和車位總數；（iii）獲批申請所涉的車位中，已完成及仍在安裝基礎設施的車位分別的數目；及（iv）拒絕申請的數目（並按拒絕的主要原因列出分項數字）；
 
（二）鑑於資助計劃的資助上限為停車場內每個符合條件的停車位三萬元，或整個發展項目或整個私人屋苑1,500萬元，以較低者為準，但據悉有部分分期落成的大型私人屋苑（例如美孚新邨、嘉湖山莊和太古城）的停車場有逾千個車位，因此該等私人屋苑無法在資助計劃下獲得足夠資助而放棄參與資助計劃，當局會否放寬或優化資助計劃；若會，具體詳情為何；若否，原因為何；及
 
（三）鑑於政府於去年推出《香港電動車普及化路線圖》（《路線圖》），目標是在二○二五年或以前，推動私人住宅和商業樓宇中有最少150 000個停車位配備基礎設施，有關工作現時的進度為何；當局有否評估能否如期達到《路線圖》的目標？
 
答覆：
 
主席：
 
　　業權分散的私人住宅樓宇及屋苑停車位業主，往往難以與業主立案法團及其他停車位業主就安裝電動車充電設施工程及分擔相關費用達成共識，令這些停車位業主無法在居所為其電動車充電。為協助現有私人住宅樓宇及屋苑解決這些困難，政府於二○二○年十月推出20億元「EV屋苑充電易資助計劃」（資助計劃），向現有私人住宅樓宇及屋苑提供技術支援及資助，協助他們解決在停車場加裝電動車充電基礎設施時經常遇到的各種困難，推動他們於停車場加裝電動車充電基礎設施。
 
　　為謹慎使用公帑，及以資助計劃的有限資源使更多屋苑停車場受惠，盡量發揮資助計劃的效用，政府為資助計劃訂下申請資格和資助上限，並將有關執行細節及規則納入「EV屋苑充電易資助計劃 - 申請須知」（申請須知），於資助計劃公開接受申請時同步上載至資助計劃網頁，給有意參與資助計劃人士知悉，並且作為申請資助計劃的依據。
 
　　為推動更多現有私人住宅樓宇停車場安裝電動車充電基礎設施，政府於二○二二至二三年度《財政預算案》向資助計劃額外注資15億元，以延長資助計劃四年至二○二七至二八財政年度。預期整個35億元的資助計劃可協助約700個現有私人住宅樓宇及屋苑停車場內，約共14萬個停車位安裝電動車充電基礎設施，佔全港約一半合資格的停車位。
 
　　至二○二二年十月底，已收到的636份申請，涉及的資助金額已逾30億元，即佔資助計劃35億元資金逾八成半。在環境保護署（環保署）的協助下，我們預期成功獲批的申請人可陸續如期於二○二七至二八年度或之前完成電動車充電基礎設施安裝工程。
 
　　就陸頌雄議員的提問，我現回覆如下：
 
（一）（i）資助計劃自二○二○年十月二十一日推出接受申請至今年十月底，環保署共收到636份申請，涵蓋逾128 000個停車位；
 
（ii）及（iii）環保署至今年十月底已批准292份申請，涵蓋逾70 000個停車位，他們亦已陸續展開工程設計階段及招聘承建商進行安裝工程，並在二○二二年十一月起陸續完成安裝工程。我們要待申請人完成安裝工程後，才可計算實際應批出的資助金額；及
 
（iv）資助計劃推出至今共有五個屋苑因未能符合申請條件，包括四個屋苑因為申請人已與充電服務供應商簽訂充電服務合約；及一個屋苑因為多於六成停車場內符合條件停車位是露天停車位的原因而被拒絕申請。
 
（二）為謹慎使用公帑，以及讓資助計劃的有限資源能使更多屋苑停車場受惠，政府須要訂下資助上限，即每個符合條件停車位最多三萬元，或每個在資助計劃下定義為發展項目的每一個發展項目，不論所涉及的停車場數目或已提交申請的數目最多1,500萬元，以較低者為準。
 
　　為公平對待所有申請，環保署的申請須知列明了上述資助上限，讓所有擬申請資助的屋苑都可先知道和按此作出考慮。在資助計劃下被視為單一發展項目的屋苑，例如問題述及的嘉湖山莊、美孚新邨和太古城，以及其他大型屋苑如麗港城、海怡半島及黃埔花園等，如申請資助，環保署都會按同一準則考慮。其實不論屋苑大小，如具體安裝工程費用超逾資助上限時，受資助的屋苑都須要補貼超出的安裝費用。
 
　　環保署會不斷檢視推行資助計劃的成效，在不須政府作出額外財政負擔和不損害計劃公平性的大前提下，我們正考慮可否藉著增加計劃的彈性來讓更多合資格屋苑的停車場受惠。
 
（三）環保署正透過上述的資助計劃並積極處理申請。按現時進度，我們預計在二○二五年會有約300個停車場（共涵蓋約70 000個停車位）在資助計劃下完成安裝電動車充電基礎設施。此外，政府將繼續透過有關停車場的總樓面面積寬免措施，鼓勵新建私人樓宇停車位配備電動車充電基礎設施。由二○一一年四月至二○二二年九月，政府已批准了超過76 700個配備電動車充電基礎設施的停車位。

　　基於上述兩項措施，我們有信心《香港電動車普及化路線圖》所訂下在2025年在私人住宅和商業樓宇中有不少於150 000個停車位配備電動車充電基礎設施的目標能夠達到。

完

2022年11月30日（星期三）
香港時間12時30分