由運輸及房屋局（運房局）牽頭的內地供港物資供應工作小組一直與廣東省和深圳市人民政府緊密合作，積極透過不同途徑，共同保障內地供港物資供應穩定。除陸路運輸外，現時水路及鐵路運輸亦已投入服務。

　　運房局發言人表示，由內地到香港的「海上快綫」水路運輸服務已經全面開通及不斷提升運力，增加鮮活食品和其他生活必需品及生產物資的供應。

　　目前深港已設有三條水路運輸路線，分別（1）從深圳鹽田國際集裝箱碼頭到香港葵青貨櫃碼頭；（2）從深圳大鏟灣碼頭到香港葵青貨櫃碼頭；以及（3）從深圳媽灣港碼頭到香港内河碼頭。連同廣東其他城市的水路運輸路線，包括從廣州蓮花山港、中山黃圃港及珠海斗門港到香港屯門珠江碼頭等，水路運輸服務每日運力數以萬噸計。

　　發言人今日（三月十九日）表示，根據內地當局的資料，昨日（三月十八日）深圳市運輸跨境物資約2 010個標箱，約14 440噸貨物，其中生鮮食品類約20個標箱（約170噸），非生鮮類約1 990個標箱（約14 270噸）。
　　 
　　深圳市三個港口自開航（二月十八日）至昨日為止總共運輸跨境物資約35 480個標箱，約236 590噸貨物，其中生鮮食品類約800個標箱（7 280噸），非生鮮類約34 680個標箱（229 310噸）。
　　 
　　至於鐵路貨運方面，目前以運載防疫抗疫物資為主。昨日有14個標箱，共33噸物資運抵香港。自三月二日開通以來，截至昨日一共運載980多噸包括新冠病毒快速抗原測試包及防護服等抗疫防疫物資到港。

　　為進一步穩定陸路運輸的供港物資供應，運房局正與廣東省和深圳市人民政府加快推進在香港國際機場貨運設施、葵青貨櫃碼頭及屯門內河碼頭設立非鮮活食品及其他貨物集中接駁場的安排。另外，運房局正籌劃下星期內在元朗新田錦壆路用地進行接力接駁試運。這些是作為應對特區疫情發展的應急措施，以減低兩地人員感染風險的同時，亦確保陸路跨境運輸暢順。

　　另一方面，為減低疫情外溢的風險，運輸署已由二月二十八日起在各陸路口岸安排專人為跨境貨車司機進行快速抗原測試，測試結果呈陰性的司機才可進入內地。為進一步提高檢測的準確性，在口岸進行的檢測將會由明日（三月二十日）開始陸續以快速核酸檢測取代快速抗原測試。

　　運房局會密切監察情況，與內地當局緊密合作，推動和落實各項有利保障供港物資穩定的措施，以期達到陸路、水路和鐵路三線互補，提升運力和效率，積極優化跨境物資的流通。
　　

完

2022年3月19日（星期六）
香港時間17時26分