財政司司長陳茂波今日（四月十二日）在香港機場管理局（機管局）主席蘇澤光及行政總裁林天福的陪同下，視察香港國際機場及機場三跑道系統的工地，了解機管局各主要項目的進展。運輸及房屋局常任秘書長（運輸）陳美寶亦有一同視察。

　　陳茂波首先聽取有關「機場城市」策略下各項目的進展，包括三跑道系統、「航天城」、亞洲國際博覽館第二期發展、智能機場項目，以及加強與粵港澳大灣區城市聯繫和航空貨運發展的項目。「機場城市」策略由機管局提出，旨在充分利用機場的獨特地理位置優勢，把握各項新基建帶來的機遇，將機場核心功能與相關產業結合，以發揮強大的協同效應，從而強化香港機場的國際航空樞紐功能，為香港建造一個新地標。

　　陳茂波說：「香港國際機場一直是全球領先的國際客貨運機場。儘管航空業在新冠疫情下面對不少挑戰，機管局致力落實機場發展的願景和計劃，以增加機場的運力、功能和與粵港澳大灣區夥伴的協作。『機場城市』策略將擴大香港國際機場的客源和貨源，提高我們的競爭力，鞏固香港作為首屈一指的國際航空樞紐的地位。」

　　陳茂波亦聽取了三跑道系統工程的最新進展。為啓用第三條跑道所需的填海工程已完成並已交付後續承建商。機管局一直確保三跑道系統的工程進度良好，以期按計劃在二○二二年啓用第三條跑道及在二○二四年啓用三跑道系統，應付長遠的航空交通需求。當三跑道系統全面運作後，香港國際機場每年的客運能力約為一億人次，而每年的貨運能力則約為900萬公噸。

　　陳茂波說：「疫情對環球航空業造成嚴重影響，但我有信心航空業及航空交通在疫情過後會逐步復蘇。要把握好市場復蘇時所帶來的機遇，香港國際機場的各項長遠發展項目至關重要。三跑道系統將有助保持香港作為國際航空樞紐的整體競爭力，創造就業機會且惠及民生，為香港帶來長遠的經濟和社會效益。」

完

2021年4月12日（星期一）
香港時間16時16分