跨灣連接路雙拱鋼橋抵港（附圖／短片）
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將軍澳跨灣連接路全長約1.8公里，當中1公里為海上高架橋，由多個大型鋼鐵及混凝土構件組成。鋼橋部分在鄰近上海的南通市預製，分批送到香港進行安裝。
土木工程拓展署發言人表示，今早抵港的雙拱鋼橋長200米，重約10 000公噸，以高強度鋼材建造，是將軍澳跨灣連接路海上高架橋的組成部分，建成後將是全港最大跨度及最重的鋼拱橋。運載雙拱鋼橋的船隻本月九日由南通市出發，經過八日航程，今日早上進入將軍澳灣。
將軍澳跨灣連接路橫跨將軍澳灣，連接將軍澳東南部和將軍澳—藍田隧道，亦會連繫調景嶺和將軍澳市中心。項目預期於二○二二年竣工，屆時往返將軍澳東南部和九龍將更為便捷，亦可分流環保大道及將軍澳市中心一帶的交通，使區內的交通網絡更為暢達。
發言人說：「土木工程拓展署今日早上派員在藍塘海峽監督雙拱鋼橋抵港的情況。署方感謝工程人員為雙拱鋼橋這個龐大預製組件的生產、裝嵌及運送作出周詳計劃和安排，克服工程及環境上的種種挑戰，整個過程高效有序，讓雙拱鋼橋能在預期時間順利到港。」
有關將軍澳跨灣連接路工程的詳情，可瀏覽有關工程項目網站（www.cbltko.hk）。
完
2021年2月16日（星期二）
香港時間17時39分
香港時間17時39分
