立法會：運輸及房屋局局長就《行政長官2020年施政報告》致謝議案辯論（第一節）致辭（只有中文）
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主席：
感謝多位議員就航空、海運、物流、大灣區（粵港澳大灣區）發展，以至防疫抗疫工作所表達的意見。特區政府會繼續循多方面鞏固和提升香港作為國際航空樞紐、國際海運中心和區域物流樞紐的地位，同時促進香港融入粵港澳大灣區發展。面對2019冠狀病毒病疫情，我們一方面加強防疫抗疫工作，另一方面推出支援措施，期望與業界和巿民砥礪前行，走出疫情。
香港擁有無可取代的地理位置、完善的航空網絡以及香港國際機場高效和可靠的服務，加上綜合優良的多式聯運網絡，成就我們成為國際及區域航空樞紐。無論是國家《十三‧五規劃》，以至《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，都肯定香港作為國際航空樞紐的地位。
在應對2019冠狀病毒病疫情帶來的衝擊的同時，我們必需為長遠保持香港國際航空樞紐地位作出部署。我們必須繼續提升機場客貨運的處理能力及長遠競爭力，讓香港可在航空產業發揮國內國際雙循環的優勢和作出貢獻。
我們繼續積極協助香港機場管理局（機管局）推展三跑道系統工程，當系統全面運作後，香港國際機場每年的貨運能力將增加至900萬公噸，而每年的客運能力將逐步增加至一億人次。機管局預計第三條跑道及整個三跑道系統分別於二○二二年及二○二四年啟用。
港珠澳大橋的啟用為香港國際機場及珠海機場的進一步合作創造有利條件。機管局透過入股珠海機場，可以擴大服務兩地乘客的腹地，並加強多式聯運的安排令兩個機場優勢互補，發揮香港及珠海機場的協同效應，加強大灣區整體的客貨運競爭力及通達性。我們感謝中央及廣東省政府的支持，促使結合珠海機場80多個國內航點與香港國際機場超過170個國際航點，進一步擴大兩地機場的網絡覆蓋範圍，加強大灣區整體的航空優勢，驅動兩地的長遠經濟發展。另外，為配合航空貨運業的發展，機管局積極推進「香港國際機場物流園」及「空側海空聯運貨運碼頭」發展，將香港國際機場廣闊的航空貨運網路，經過海路無縫連接大灣區，大大提升大灣區的全球通達性。
港珠澳大橋香港口岸人工島，聯同香港國際機場和機場島上的各項發展項目，具備優良條件發展成為服務大灣區以至全球的「機場城市」。香港機場管理局將推展香港口岸人工島上的發展，以進一步鞏固及提升香港國際及區域航空樞紐的地位。當中包括於明年完成多式聯運中轉客運大樓和分階段在大橋香港口岸設置自動化停車場等，吸引來自廣東省及澳門經大橋前往機場轉飛海外或訪港的自駕旅客使用，配合香港國際機場擴展多式聯運網絡，為旅客提供輕鬆便捷的雙向陸空轉乘體驗，亦為經大橋的自駕旅客提供便捷的泊車服務及節省時間。
長遠而言，政府預留香港口岸人工島部分土地予機管局發展空運物流、香港國際航空學院及宿舍設施，以及興建機場社區的相關支援設施等，為香港航空產業的長遠發展及深化人才培訓做好準備。此外，透過優化區内的交通配套及海濱設施，加強利用區内的海灣資源，將「機場城市」的構思連同東涌及鄰近地區融合，為整個北大嶼山地區注入新的發展元素和經濟機遇。
粵港兩地也會盡快開展跨境商用直升機服務的籌備工作，以提供快速和靈活的點對點跨境空中交通服務，將香港與大灣區以至整個廣東省内主要城市的距離大大拉近，支持區内多元化經濟發展。
政府在海運和物流方面均落實了新措施，包括推出三億元的先導計劃，為第三方物流服務供應商提供財政資助，以鼓勵業界通過應用科技提升生產力；我們亦已修訂法例，向合資格船舶出租商、船舶租賃管理商以及海事保險公司提供利得稅稅務寬免或優惠，繼續推動本港高增值海運服務的發展。此外，為進一步壯大香港的海運業群，我們正研究向各類海運業務委託人，包括船舶管理公司、船務經紀和船務代理等提供稅務優惠措施，吸引他們落戶香港。
在促進香港融入大灣區發展方面，我們會因應屯門—赤鱲角隧道開通的契機，全力推進「大橋港車北上不設配額計劃」（「計劃」），容許合資格的香港私家車無須配額，經大橋往來香港與廣東省，便利香港居民以自駕的方式到廣東省作短期商務、探親或旅遊。我們和廣東省政府及內地相關當局正在敲定實施「計劃」的各項具體安排及技術細節，並爭取盡快落實及公布。此外，粵港政府將在「計劃」運作一段時間後，參考在大橋的實施經驗，積極研究把「計劃」延伸至另一個香港和深圳的陸路口岸，讓香港巿民自駕而可以無須配額穿梭粵東粵西。
面對2019冠狀病毒病疫情的迅速蔓延及多變的挑戰，香港國際機場於疫情期間一直積極配合衞生署的各項檢疫措施，為抵港旅客和機組人員及機場員工進行免費核酸檢測，並提供額外防疫措施，其中包括：加強客運大樓內的空氣循環系統、採用自動機械人進行清潔、向高接觸表面噴灑防菌塗層、於所有機場入口進行體溫檢測、為前線工作人員提供全身潔淨設施等，成為區內率先獲得由國際機場協會頒發的全球健康計劃認證的機場之一。
特區政府亦採取特別措施，保障跨境貨運物流界及貨櫃碼頭在疫情下持續運作，當中包括為經深圳／珠海口岸入境廣東省而需進行病毒檢測的跨境貨車司機免費安排每天都進行的病毒檢測，務求跨境貨運可盡量維持正常運作，確保市民日常生活的必須品，以至貨運物流暢流不息。
至於來港進行貨物裝卸的貨船，它們對供應香港社會日常所需的物品及服務，包括日用品、糧食、防疫物資和醫療用品，以維持本港暢順運作至關重要。政府現時除為貨船船員提供的便利安排外，亦一直積極配合衞生署的各項檢疫措施，共同抗疫。為維持本港物流和貨運供應穩定以及確保碼頭前線員工健康，政府自去年九月起，為需在貨船上工作或需與貨船船員接觸的葵青貨櫃碼頭前線員工提供免費檢測。
為防止2019冠狀病毒病的散播，政府鼓勵公共交通工具更廣泛使用抗菌塗層，並致力提供相關技術及防疫資訊以支援公共交通運營者。現時，大部分公共交通營辦商及商會都分別利用不同的塗層技術為轄下的車輛及船艙進行消毒，以加強防疫工作及讓市民出行時更為安心。
為減低社區傳播的風險，運輸署自去年七月起資助工作性質需經常與公眾接觸的運輸業從業員進行自願檢測。繼早前已為的士司機提供四輪自願檢測，運輸署於去年十二月為的士司機展開一次性強制檢測計劃。
面對疫情，香港房屋委員會（房委會）一直努力配合和支持政府防疫抗疫。具體工作包括在去年二月至十月期間把位於火炭的駿洋邨借予政府作為檢疫中心之用。當公屋住戶出現確診個案時，房委會亦會盡快安排徹底清潔消毒，並協助衞生防護中心於個別屋邨派發樣本瓶、設置樣本回收點、以及設立臨時採樣站，方便居民盡快接受檢測。
《2020施政報告》亦提出檢查房委會轄下公屋及各類屋苑的公用和外牆排水管，以及加強各公共屋邨及商場╱街市的疫情防控措施。自去年初疫情開始，房委會已展開對公屋單位公用喉管的初步檢測查，至今已為約230個屋邨（包括租者置其屋計劃屋邨）約1 200幢大廈初步檢查約十萬個公屋單位的公用喉管，絕大部分單位的喉管狀況良好，房委會亦會按需要進行適切維修工作。我們預計於今年三月底前，會完成對餘下約300幢大廈的排水設施的初步檢查；而為全港約80萬公屋單位進行的排水管檢查計劃亦已於去年十月底展開。至於資助出售房屋方面，我們已於去年五月開始視察外牆公用排水系統。
主席，特區政府會繼續盡心竭力與各界攜手合作，鞏固香港作為國際和區域航空、航運及物流樞紐的地位，同時促進大灣區內的人流和物流，以至整體協同發展，更好融入國家發展大局。特區政府和房委會亦會繼續全力抗疫防疫，守護香港。主席，我謹此陳辭，並呼籲議員支持動議，以及支持特區政府施政。多謝主席。
完
2021年1月21日（星期四）
香港時間21時51分
香港時間21時51分