跳至主要內容

交諮會聽取政府簡介增加泊車位供應最新概況及檢討泊車設施規劃標準
*******************************
下稿代交通諮詢委員會發岀:
 
  交通諮詢委員會(交諮會)今日(七月二十八日)聽取政府簡介增加泊車位供應措施的最新進展,以及就《香港規劃標準與準則》有關泊車設施標準的檢討。
 
  交諮會知悉政府提供泊車位的政策是優先照顧商用車輛的泊車需求,並在整體發展容許的情況下,提供適量的私家車泊車位,但不希望誘使慣常乘搭公共交通工具的市民轉用私家車,以免加劇路面交通的負荷。政府正推展一系列短期和中長期措施,以適度增加泊車位供應,包括按照「一地多用」的原則,在合適的「政府、機構或社區」設施及公共休憩用地發展項目中加設公眾泊車位,以及推展自動泊車系統先導計劃等。
 
  交諮會主席張仁良教授說:「委員支持政府繼續以多管齊下的方式,有序地增加泊車位供應。委員呼籲持份者繼續支持運輸署推展增加泊車位的措施。」
 
  此外,委員聽取了運輸署介紹就《香港規劃標準與準則》有關泊車設施標準的檢討。有關標準的建議修訂將會增加日後在私人及資助房屋發展項目的私家車泊位,以及資助房屋中商用車輛泊位的數量。運輸署會定期檢討《香港規劃標準與準則》的有關標準,以期泊車設施的供求能互相配合。
 
  張仁良教授說:「委員歡迎政府修訂泊車設施標準的建議,以紓緩現時泊車位不足的情況。委員亦贊同運輸署應定期檢討泊車設施的標準,以應對不斷演變的社會和經濟環境。」
 
2020年7月28日(星期二)
香港時間16時23分
即日新聞