運輸及房屋局局長會見傳媒談話全文
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記者：其實昨日市建局都希望政府可以注資，以及放寬借貸上限，因為未來都要肩負更多建屋責任，你們在這方面會否給予支援或有一個承諾，即使市建局需要多少都會得到呢？
運輸及房屋局局長：大家都留意到行政長官在《施政報告》提及市建局時，亦已說她會盡可能賦予市建局更多社會使命，包括建造過渡性房屋，以及首置（「港人首次置業」計劃）－－這亦是以前曾在春田街做過的，所以這表明了如果市建局在財務有需要，政府是會支持的。
記者：有沒有和市建局討論過例如注資有沒有上限，或就某一項目來說，佔成本的多少成？有沒有討論過一些細節？
運輸及房屋局局長：我相信這會去到（實際）情況時，政府團隊會和市建局同事詳細討論，現時來說，事實上有些言之過早，因為目前我們看到市建局的財政狀況仍是非常健康。
記者︰你剛才提及有五間巴士公司申請加價，想問更多相關細節，例如加幅是多少？同時，《施政報告》中提及兩條隧道都會豁免收費，其實已給了很多補貼，你認為它們再加價是否合理呢？
運輸及房屋局局長︰如果大家理解香港公共交通的政策，所有公共交通的營運都是透過商業運作的安排去處理。當然，個別營辦商的票價，即公共交通票價是受政府監管的，其票價調整需要政府同意，所以就其營運和財務安排，亦需要向政府交代細節詳情。
我剛才在電台訪問時，提及現時我們已收到幾個票價調整的申請。這些申請其實已在幾個月前提交給我們，因為社會發生的事件及議會的運作，我們未能夠處理。這些票價調整的申請其實早於今年初已提出，所以我們目前爭取時間，希望稍後盡快考慮有關申請。因為目前未有就調整作決定，所以我們現時不能夠去談論。
記者︰現時港鐵提早收車有否任何政治考慮？
運輸及房屋局局長︰就港鐵提早收車，基本上如果大家較客觀地看，是沒有政治考慮的。港鐵公司的使命是為香港巿民提供安全、可靠和優質的出行安排，所以我們看見港鐵（公司）的同事在過去一段非常長的時間，都非常努力為巿民做好工作。無論（車站）在不同時段受到破壞，大家都見到在第二天都依舊正常運作。當然，在某些情況下，在個別的車站會有些影響，甚或至有一、兩天全線停運，但大家都知道，（港鐵公司）作出全線停運的過程中都非常痛苦，（車站）亦在之前受到非常廣泛的攻擊。
除此之外，港鐵服務至今仍然非常可靠、安全，巿民亦非常認同。我希望巿民在稍後或以後的時間，都不要破壞港鐵的設施，因為港鐵的設施就是香港巿民的設施，港鐵服務就是服務香港巿民。如果大家都給予它多些支持，我相信它的服務會盡快回復正常。
（請同時參閱談話內容的英文部分。）
完
2019年10月26日（星期六）
香港時間12時48分
香港時間12時48分