運輸及房屋局局長會見傳媒談話全文
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
運輸及房屋局局長：昨天星期天大家都看到在港珠澳大橋旅檢大樓的情況。按最新的數字，整天入境和出境的巿民和旅客總共超過十萬（人次），而昨天我們調動的穿梭巴士數量亦接近2 000架次，整體交通和人流相對暢順和有秩序。最重要的考慮是我們如何平衡在東涌巿民的起居生活，以及輪候乘搭B6線的巿民和旅客的安全。在這方面，我們正密切留意現場的情況，亦會研究有甚麼更好的安排可以減少對東涌居民生活的影響，亦同一時間確保輪候巴士的乘客的安全。
記者︰之前是否無預計過「逼爆東涌」這情況呢？初步來看有甚麼措施可使東涌的情況在民生上沒那麼擠逼，令旅客又可以做到他們想做的？
運輸及房屋局局長：我們最初的規劃和準備為何要刻意減低車流量，其中一個考慮就是照顧在東涌居住的巿民的起居生活，所以在最初期我們照顧往返機場交通的暢順度，亦確保大嶼山北面公路的交通暢順。我們非常關注對巿民的起居生活的影響，亦是我們最初的規劃所在。在星期日我們發覺有部分旅行團並沒有作預先聯絡，所以今天我們有關的政策局亦與內地相對的單位連繫，希望將旅行團的安排做得有規劃及互相通報，讓我們作好交通準備。我們希望這個（情況）可以在下星期得以紓緩。
記者︰想問為何不可以把那個站搬去另一個地方？運輸署現時就這方面安排得如何？
運輸及房屋局局長：我們在（港珠澳大橋開通）第一天已特別留意B6（線）巴士站的安排，主要考慮的是一般巿民乘搭港鐵，（從港鐵站走）上路面乘坐巴士的時候，第一，考慮是否方便；第二，考慮安全，有沒有足夠的地方讓巿民和乘客排隊。我們知道有部分議員或居民有意見將B6（線）巴士站搬去另一個地方，我們需要考慮現場的安排、交通的配套、以至乘客排隊時有沒有足夠地方安全地等候。這個我們會繼續跟進。
記者︰B6現時由大嶼山巴士公司營運，他們的車隊夠不夠應付現時的客量？
運輸及房屋局局長：大嶼山巴士公司（新大嶼山巴士（一九七三）有限公司）會就客運的需求調配車輛。
記者：但是他們排隊數小時都不能上車，其實是否不能應付如此大的客量？可以再怎樣處理？
運輸及房屋局局長：我們現在考慮的是如何將人流分散和有秩序地管理。一個地區以至整個香港接待的能力都有承受的極限，我們希望在大橋開通後，旅客也好、香港巿民也好，我們都希望將交通配套、接待能力、過關安排和附近的設施，甚至消費（設施）容量都一併考慮。我希望稍後透過旅遊業界、政府、跨境運輸業界和本地運輸業界一起看看如何可以做得更加完善。
記者：有否預測到有這樣的情況？背後是否有一個計劃會預先知道這樣的情況出現，有一定的措施？
運輸及房屋局局長：如果大家看看我們早前所說的數字，到二○三○年我們（預測）的人流是129 000，我們看到今天的人流已經是非常多。我們亦已作出剛才我所說，在星期日當天調配接近2 000架次金巴疏導人流，亦照顧到過關的暢順度，以至交通的配套和安全考慮。我希望透過政府、旅遊業界和跨境運輸業界一起就着安排進行詳細跟進以做得更好。
（請同時參閱談話全文的英文部分。）
完
2018年11月5日（星期一）
香港時間18時52分
香港時間18時52分