以下是署理行政長官張建宗今日（九月二十五日）上午會見傳媒的談話全文：
 
記者：早前發生的深水埗交通意外，有人稱涉事的巴士司機上班工作了十三個小時，相當貼近運輸署的上限，其實未來政府會不會要求運輸署檢討一下這方面的工時？
 
署理行政長官：政府是關注這件事的。大家都知道，上星期五意外發生後，我在深宵去過醫院探望傷者和了解整個意外。在工時方面，我亦明白到大家的關注，運輸署事實上有一定的程序和守則讓巴士公司遵守，十四個小時的工作裏，駕駛任務是不可以多於十一個小時，另外有三個小時是休息。但話雖如此，我們也覺得應該是時候檢討，所以運輸署昨日亦表達了，他們會根據實際情況進行檢討。事實上，現時每年運輸署都會透過一些獨立外判公司，進行調查。這是比較中立方法調查巴士公司在營運情況和工時方面，有沒有依據守則等。這方面我們要加緊工作，所以我亦會要求運輸署在這件事上着緊些，進行一個較全面的調查，看看有沒有空間和實際需要將司機的工時作一個適度的調整，確保安全和他們有充分的休息時間。
 
記者：早前政府公布的合約工時方面，未來會不會因應今次這件事重新檢討，譬如調高受保障工時的月薪水平，令到更多「打工仔」可以得到保障？
 
署理行政長官：兩件事我想不要混為一談，因為一件事是有關安全，另一件基本上是有關作息或勞工保障。標準工時是相當複雜。現時我們所說的，是專營巴士公司的司機，我們已透過運輸署的守則作出有關規管。大家的關注點，就是守則容許他現時每日有十一個小時駕駛任務是否過長，這個是焦點，所以我們覺得應該聚焦看這方面。
 
　　至於全港性工時政策是另一回事，我們會繼續在那個層面上探討。政府亦接受了（標準工時）委員會的意見，事實上現時亦與勞工界、商界正討論一些細則、守則等，但這個與巴士的運作是兩件事。多謝大家。
 
記者：政府是否正在研究將男士的法定侍產假增加至五日？
 
署理行政長官：這個是以往我們的承諾。在推出侍產假時，政府亦承諾在推行一段時間後進行檢視。現在已推行一段時間，所以現時我想是時候作一個全面客觀性的評估，看看是否有空間作出改善。如果有空間的話，我相信大家都願意看到的。多謝大家。

完

2017年9月25日（星期一）
香港時間12時42分