中長期計劃

92.　中長期方面，我們決心盡快推展各項大型項目，包括落實新發展區和新市鎮擴展計劃，重點是古洞北和粉嶺北、東涌、洪水橋及元朗南，提供更多房屋、社區設施、公共空間和經濟用地。預計這些發展可於2023年至2038年間，提供接近20萬個房屋單位、超過860萬平方米工商業樓面。潛在的鐵路物業發展項目也可提供超過21 000個住宅單位。

新發展區和新市鎮擴展計劃

93.　古洞北和粉嶺北新發展區已完成規劃及工程研究，通過法定規劃圖則，以及獲立法會批出前期工程撥款進行詳細設計，並已制訂新的補償及安置方案。這是90年代東涌之後，香港首個大型新市鎮發展，共可提供6萬個單位及84萬平方米工商業樓面，預計首批居民可於6年後入伙。

94.　東涌新市鎮擴展是另一個中長期重點，法定規劃圖則亦已通過城市規劃委員會，可以提供49 400個單位，87萬7千平方米商業樓面。填海工程明年開展，預計首批居民可於6年後入伙。

95.　洪水橋新發展區的規劃及工程研究已完成，今年上半年開始制訂法定規劃圖則，可提供61 000個單位及637萬平方米工商業樓面。預計首批居民可於7年後入伙。

96.　元朗南發展的建議發展大綱圖正最後定稿，可以提供27 700個單位及59萬平方米工商業樓面，預計首批居民可於10年後入伙。

將軍澳第137區

97.　將軍澳第137區有大規模發展房屋、商業及其他用途的潛力，規劃及工程研究已於去年底展開。

小蠔灣車廠用地及鐵路沿線物業發展

98.　港鐵小蠔灣車廠的法定規劃程序將於本年度開展，可於中長期提供不少於14 000個住宅單位。西鐵八鄉車廠上蓋中長期可提供6千個單位。政府將繼續與港鐵公司探討發展其他鐵路用地。

發展岩洞及地下空間

99.　政府會為搬遷鑽石山配水庫、深井污水處理廠、西貢污水處理廠往岩洞的初步方案，以及發展銅鑼灣、跑馬地、金鐘╱灣仔、尖沙咀地下空間諮詢公眾。

維港以外填海

100.　大嶼山小蠔灣、屯門龍鼓灘及沙田馬料水填海工程的技術研究將於今年完成，馬料水約60公頃填海的規劃及工程研究會盡快展開，並會一併考慮毗鄰的沙田污水處理廠在搬往岩洞後騰出的28公頃土地的新規劃，包括高科技和知識型產業、住宅及其他用途。龍鼓灘約200公頃填海的規劃及工程研究亦會盡快展開，以提供土地作工業及其他用途。

發展大嶼山

101.　今年上半年將公布大嶼山發展和保育藍圖，方向是「北發展南保育」。北大嶼山將作經濟及房屋發展，包括機場北商業區、東涌新市鎮、港珠澳大橋口岸上蓋及小蠔灣；而東北大嶼山則透過在欣澳填海，再配合香港迪士尼樂園，作休閒、娛樂及旅遊發展。大嶼山其餘大部分地區將用作保育、休閒、文化及生態旅遊用途。

102.　機管局的「SKYCITY航天城」項目佔地逾25公頃，將成為集酒店、零售、餐飲和娛樂於一體的專區。

103.　港珠澳大橋口岸人工島可提供50萬平方米的樓面作經濟用途。今年上半年將諮詢社區。

長遠規劃－－《香港2030+》

104.　香港人口和住戶數目持續增長，市民對改善生活空間和環境的訴求與日俱增，因此對土地需求有增無減。此外，跨境交通日益便捷，香港與珠三角在土地利用問題上的互動關係日益緊密。為此，香港必須做好長遠的全盤規劃。

105.　政府已開展《香港2030+：跨越2030年的規劃遠景與策略》規劃研究，並進行公眾參與活動。

106.　規劃署估算直至2046年的土地需求最少4 800公頃，而即使所有現正推展的短中長期土地供應措施如期落實，仍需再物色最少1 200公頃。

（待續）

完

2017年1月18日（星期三）
香港時間11時54分