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運輸署監察南港島線(東段)首日服務情況
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  港鐵南港島線(東段)今日(十二月二十八日)開始正式投入服務,運輸署已啟動緊急事故交通協調中心來監察港鐵南港島線(東段)首日的運作、接駁新鐵路站的公共運輸服務及南區一帶的交通情況,並與港鐵公司及相關公共交通營辦商保持密切聯絡。

  至下午二時為止,港鐵南港島線(東段)及相關公共運輸服務的運作大致暢順。

  該署發言人表示:「運輸署已派員到新鐵路站附近主要的地點監察交通及行人流量,並與相關營辦商保持密切聯絡,確保各項公共運輸服務的運作暢順。」

  配合南港島線(東段)通車,運輸署為居於新鐵路車站較遠地區的南區市民,提供了八條接駁新鐵路站的公共運輸服務,包括七條接駁黃竹坑站和一條接駁海洋公園站的路線,分別為城巴第48號線(深灣─華富(北)[途經黃竹坑站])、新巴第78號線(華貴邨─黃竹坑站)、專線小巴第4M(香港仔(石排灣)─黃竹坑站)、5M(葛量洪醫院─黃竹坑站)、29(鴨脷洲邨─深灣[途經黃竹坑站])、59A(香港仔(東勝道)─深灣[途經黃竹坑站])、69A(數碼港─黃竹坑站),以及40M號線(赤柱─海洋公園站)。

  使用成人八達通的鐵路乘客在黃竹坑站或海洋公園站轉乘五條接駁專線小巴路線,可享三角至一元的票價折扣優惠,有關路線包括59A號線(票價扣減三角)、4M、5M及69A號線(票價扣減五角);以及40M號線(票價扣減一元)。另外,專線小巴第29號線的營辦商亦增設二元分段收費,方便居民往返深灣和黃竹坑站。

  南港島線(東段)新鐵路站全面啟用後,預計區內乘客的乘車模式將有所轉變,運輸署因而制定了公共交通服務重組計劃。運輸署會密切監察受影響的專營巴士及專線小巴路線乘客量的變化,並會因應實際需求情況,計劃在南港島線(東段)通車後約六個月內,分階段實施重組計劃內的方案。

  運輸署提醒市民在計劃行程時預留多些時間去熟悉新鐵路站和新鐵路服務安排。該署的緊急事故交通協調中心亦會於新年假期後的首個正常上班和上學日(即二○一七年一月三日)繼續監察運輸及交通情況。
 
2016年12月28日(星期三)
香港時間14時30分
即日新聞