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以下是行政長官梁振英今日（十月二十七日）上午出席行政會議前會見傳媒的談話全文：
行政長官：大家早晨。早幾日青馬大橋（應為汲水門大橋）發生撞橋意外後，引起大家討論香港的基建問題。特區政府非常重視香港的基建，因為良好基建系統可以提升香港的競爭力，亦可以令市民生活更加便捷。因此我們現時在計劃當中有相當多的一些基建項目，包括機場的三跑。大家知道三條跑道怎樣也好過兩條跑道，兩條跑道有問題的話，我們還有第三條跑道。我們亦有蓮塘香園圍跨境道路和口岸設施，如果其他跨境設施出了問題，我們還有一條蓮塘香園圍。
下去，政府已經公布了的鐵路發展策略，我們有六條新的鐵路和有一個加站的項目。凡此種種說明特區政府非常重視香港的基建，希望能夠完成一個比較完整的網絡，不會出現早幾日由於青馬大橋（應為汲水門大橋）發生撞橋事件令到青馬橋要封橋兩個小時。
但是在我們做這些工程時，亦要讓大家知道，並不是特區政說推動一些工程，這些工程就可以及時上馬。過去，大家都知道，很多工程項目由於社會上有人反對，或者進行司法覆核等等，令到我們的開工日期要延遲。譬如說，能夠發揮青馬大橋替代作用的屯門赤鱲角連接路，它的開工期就由於相關的港珠澳大橋被司法覆核而延遲了一年，若非如此，我們的屯門赤鱲角連接路就不需三年後才通車，可以在兩年後通車。所以這些因素我們在考慮或者評論有關基本建設的設計、施工、完工日期時，都要一併考慮在內。
記者：是否即是說政府之前的道路規劃有沒有出現過一些問題呢？另外我想問，外界有指早前你委任李國章做港大校委，其實是為他做校委會主席而鋪路。但李國章的委任已經引起了很多師生不滿，將來如果要委任校委會主席時，特首你會否考慮這些師生的意見？
行政長官：先答第一個問題。大家看看香港地圖，大家知道我們1 100平方公里的土地散落在我們的海域各處地方，還有我們有高山，我們跟世界上大多數其他城市不同，其他城市往往是一塊平坦的土地，攤開地圖看，基本上是一個大餅，它的道路建設成本比較低，施工時間比較短，而且較容易形成一個網絡，當某條主幹道出現問題時，可以用其他道路到達目的地。
但香港，譬如大嶼山我們要建設一個機場，當年做了各種研究後，要決定在大嶼山沒其他更適合地方，而大嶼山是一個海島，要在這海島建一條大橋，這是當年的佈局。下去，我們會有屯門赤鱲角連接路，一條相當長的隧道，亦造價不菲。所以，我們很多時，我們到我們居住、工作的地方，或者社會上一些重要設施例如機場，往往我們靠一些橋、隧道等等，當這些橋、隧道出現事故時，就會造成停頓或擠塞，造成不便。下去我們仍然非常重視基建的建設，所以我們有一系列的經常工務，有很多這樣的工程，亦希望能夠盡快上馬。但正如我剛才所說，這類基建項目往往我們受到司法覆核的挑戰，亦客觀上造成阻延。還有大家亦會知道的，就是立法會要求撥款時，往往需時甚長，所以這些都是我們作為行政機關、作為政府面對的問題。
至於所有大學的校務委員和校長的任命，我們都是用人唯才，希望在學校裏面不要政治化。在任命人選的問題上，亦不要太多這些政治上的不必要猜測。
記者：因為梁醫生自己也說不明白為何政府那麼遲未公布接任人？只剩十日，其實政府為何到現在也未公布？甚麼時候會公布？是否真的會委任李國章先生？另外一個問題就是關於你個人的Facebook，為甚麼不開放評論的功能？是否怕太多負面的批評或評論？
行政長官：Facebook方面，我到現在還在學習中。我這年紀的人做Facebook，怎樣也沒有你這個年紀那麼容易，那我一步一步做吧。至於宣布任命的時間，我們會在適當的時候，我們會宣布。我接着說的不是說大學校委會主席的任命，在今天香港高度政治化，很多時候不必要政治化的環境下，我們任用一些公職人員，現在面對的困難越來越大。多謝。
完
２０１５年１０月２７日（星期二）
香港時間１０時５６分