機電署公布觀塘時運工業大廈升降機事故調查結果
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機電工程署（機電署）已完成去年十月八日觀塘時運工業大廈升降機事故的調查，並於今日（四月八日）公布結果。
調查發現，在事故當晚，已載有十三人的肇事升降機到達十二樓時，十八人先後擠入機廂，令人數增加至三十一人。由於升降機的限載人數為二十一人，升降機的超載視聽警號隨即響起。雖然升降機的制動器已被啟動，但因超載程度超出制動器的操作上限，升降機開始向下滑行，此時其中兩名乘客及時離開機廂。
在升降機下滑期間，制動器及其後啓動的安全鉗均發揮作用，減低下滑的速度，惟升降機因嚴重超載而未能被制停。升降機最終下滑至井道底，造成二十九名乘客受傷。
調查期間，機電署發現負責維修該升降機的承辦商蒂森克虜伯電梯（香港）有限公司的維修工作和程序有欠妥善。該署會就此展開紀律研訊。
調查報告已上載機電署網頁www.emsd.gov.hk/emsd/chi/pps/leo_pub.shtml。
機電署呼籲市民，當升降機超載警號響起時，應採取以下行動：
（一）如站於靠近機門位置，應盡快離開機廂，使機廂負載重量回復至該升降機的額定載重範圍內；
（二）如已離開機廂，不應再試圖擠入，避免升降機再次超載；及
（三）若懷疑升降機的超重警號誤鳴，應即時通知大廈管理處，以盡快安排升降機承辦商進行檢查和維修，確保升降機處於安全狀態。
機電署表示會繼續密切監察升降機承辦商和工程人員的表現，並採取適當的規管措施，確保升降機的安全。
完
２０１５年４月８日（星期三）
香港時間１５時１０分
