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以下是今日（三月十八日）在立法會會議上陳健波議員的提問和運輸及房屋局局長張炳良教授的書面答覆：
問題：
根據《道路交通條例》（第３７４章），車齡達六年或以上的私家車及車齡達一年或以上的輕型貨車，每年須通過政府認可車輛測試中心（測試中心）的檢驗（年檢），方可續領車輛牌照。據報，鑑於近年有負責進行年檢的認可車輛測試員（測試員）因涉嫌受賄及偽造《車輛宜於道路上使用證明書》而被捕，當局更嚴格監管測試中心的運作。因此，檢驗車輛的時間由過去平均每部十五分鐘延長至四十五分鐘，甚至長達一整天，而年檢的排期時間亦因而延長。就此，政府可否告知本會：
（一）過去三年，每年申請進行年檢的私家車和輕型貨車數目分別為何，以及測試員的數目；預計在未來三年，須先進行年檢才可續領牌照的該兩類車輛數目每年的增幅分別為何，以及各測試中心及測試員的服務供求情況；
（二）有否計劃於來年增加測試中心及測試員的數目，以及精簡年檢程序以改善其效率；若有，詳情為何；若否，當局有何措施縮短年檢排期時間；及
（三）當局會採取甚麼措施，確保測試中心的車輛年驗工作既合規亦具效率；對於未能為其車輛排期在牌照到期前進行年驗的車主，當局現時有否向他們發出臨時性質的車輛牌照，以免其工作及日常生活因未能及時為車輛續牌而受到影響；若有，詳情為何；若否，原因為何？
答覆：
主席：
就陳健波議員提問的各部分，現答覆如下：
（一）目前，全港共有二十二間指定車輛測試中心（測試中心），負責為私家車及不超逾一點九公噸的輕型貨車進行檢驗。過去三年於各測試中心進行檢驗的車輛數字分項載於附件。截至二○一五年初，獲運輸署授權的認可車輛測試員每年維持約有一百八十位。據運輸署了解，不是所有認可車輛測試員均投入全職驗車工作。
運輸署預計未來三年須於測試中心接受檢驗的車輛數目，每年約有一萬五千至二萬架次的增長。按運輸署估算，假如大部分獲授權的認可車輛測試員全職處理驗車工作，人手方面應足夠應付未來三年測試中心的新增工作。不過政府亦需要考慮增加測試中心的數目，以提供更多的車輛檢驗設備及地方，以配合車輛增長所帶來的額外驗車需求。
（二）由於輪候驗車時間確有加長的趨勢，運輸署已籌備在短期內公布成為指定車輛測試中心的最新要求，並接受有關申請。此外，運輸署一直定期與各測試中心檢討其日常運作及車輛檢驗流程，研究如何改善車輛檢驗的效率，包括提升中心的電腦系统及設備等。除了六間測試中心（即英之傑汽車服務有限公司（葵涌）、英之傑汽車服務有限公司（沙田）、森那美汽車服務有限公司（土瓜灣）、環宇汽車有限公司（柴灣）、環宇汽車有限公司（葵涌）及夏巴有限公司（元朗））會於本年四月開始延長服務時間外，運輸署正將各測試中心的預約排期手續電腦化及將其系統連線，讓需要驗車的人士可在網上查閱各測試中心的預約情況，適時安排預約驗車。新系统預計在二○一五年年中完成。同時，運輸署透過不同的宣傳方式，如張貼通告、海報及派發單張等，提醒需要驗車的人士提早預約驗車。事實上，需要驗車的人士可於車輛牌照屆滿前四個月內進行車輛年檢，以避免未能及時為其車輛在牌照到期前完成年驗程序。至於認可車輛測試員的人手方面，運輸署一直配合業界，訓練足夠認可車輛測試員。
（三）運輸署一直關注車輛檢驗的情况，除定期與各測試中心檢討如何改善車輛檢驗效率外，亦會突擊巡查各測試中心，確保所有測試中心的檢驗水平達標及根據該中心可處理的驗車量，調派足夠的認可車輛測試員工作。
測試中心須檢驗車輛的車身結構、制動系統、燈號等，以確保道路安全。此外，車輛亦須通過排氣污染物測試，以改善空氣質素。據運輸署掌握的資料顯示，完成上述項目的檢驗時間一直維持在約二十分鐘的水平。為確保道路安全，須接受年檢但在牌照到期前未能通過年驗的車輛，根據法例，不能獲得牌照在道路上行駛。
完
２０１５年３月１８日（星期三）
香港時間１３時００分