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下稿代環境諮詢委員會秘書處發出 :
環境諮詢委員會（環諮會）在今日（九月十五日）會議上，有條件地通過由香港機場管理局（機管局）提交的「擴建香港國際機場成為三跑道系統」環境影響評估報告（三跑環評報告），並向機管局作出多項建議。
環諮會主席林群聲教授表示，環諮會是依據香港法例第499章《環境影響評估條例》審議三跑環評報告。環諮會其下的環境影響評估小組（環評小組）在八月十一日、十三日、十八日和十九日，以及九月二日舉行了五次會議審視三跑環評報告。非環評小組的環諮會委員也應邀出席環評小組會議。環評小組在八月二十五日亦到訪位於香港國際機場的海天客運碼頭，以便了解三跑環評報告內提及的相關高速渡輪服務的運作。機管局亦就環評小組上提出的查詢和關注事項提交了補充資料供委員參考，補充資料亦已上載環諮會網頁供公眾人士參閱。
林群聲教授並表示，環諮會是在有條件下通過三跑環評報告。環諮會已要求環境保護署署長因應委員會就海洋及陸地生態（包括保護中華白海豚和建議的海岸公園）、漁業、水質、景觀及視覺、廢物處理，以及有關空氣和噪音排放的環境監察及審核規定的關注，考慮在上述相關項目的環境許可證中加入特定的條件。另外，環諮會亦已特別要求機管局就設立建議中的海岸公園、推行海洋生態保育計劃和漁業管理計劃，以及為海天客運高速渡輪訂定海上交通路線及管理計劃，必須先諮詢委員會的意見後，才向環境保護署署長提出申請批准，方可開展相關的項目。
環諮會的討論及建議有條件通過三跑環評報告的詳情將載於是次的會議紀錄，以供公眾人士參閱。
依據《環境影響評估條例》第7（5）條，環諮會可在接獲環評報告文本六十天內將其對該報告的意見給予環境保護署署長。
完
２０１４年９月１５日（星期一）
香港時間２０時０８分