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以下是行政長官梁振英今晚(五月五日)在香港會議展覽中心主持第三十五屆亞洲賽馬會議開幕典禮後會見傳媒的談話全文:
行政長官:和大家講講兩件事,一個是政改,一個是高鐵事件。為期五個月的政改諮詢期剛剛結束,政府收到超過十三萬份意見、建議和方案,市民大眾的反應是十分熱烈。大多數的意見、建議和方案,大家都在傳媒看到,都披露過。政府在收到這十三萬份意見、建議和方案後,我們一定會認真和全面地分析和總結,做好諮詢報告的工作。而同時,我亦在適當的時候向中央提交我的報告書。
我十分感謝社會各界人士,尤其是新聞界,在這五個月的時間�堶惇陘F香港社會能夠對這件事有充分的?釀和討論,做了大量的工作。這十三萬份意見、建議和方案,一如所料,涵蓋面很闊,而且建議的側重點亦是相當不同,可以說分歧亦比較大。但是無論如何,特區政府都非常感謝社會各界人士關心香港未來政治體制的發展。所以下去,我們有大量的工作要做,我們會盡快完成有關的諮詢報告。
至於高鐵事件方面,我是完全理解社會人士和立法會十分重視高鐵的嚴重延遲和很可能出現比較額度大的超支。因為高鐵是香港一條重要的鐵路,我們的投資額相當大,作為政府來說,這個不單是我們香港一個重要的基本建設工程,而同時政府作為向地鐵公司委託這個工程的委託方,還有政府也是港鐵公司的大股東,因此無論從甚麼角度、或者甚麼身分而言,政府也是十分重視今次這個工程的延誤,以及有可能出現相關超支的情況。因此特區政府十分重視這件事,亦多次由張炳良局長出來主動向社會交代。剛剛在立法會也向立法會鐵路事宜小組交代了特區政府,或者是我們局方面,他們的參與和對這事的理解。張炳良局長也就�茈L沒有在十一月份的時候,堅持將他就完工日期和港鐵公司的分歧公開或者向立法會報告,鄭重作了道歉。下去我們還有很多工作要做,因為我們要確保不單這條鐵路能夠盡快落成,我們還要確保其他港鐵正在興建的鐵路都能夠如期和按原定的成本預算來完成。更加重要的是我們知道鐵路是香港主要的公共交通工具,每日承載大概五百萬人次的乘客,我們要確保不單是工程方面,地鐵能夠做好,同時在日常、在已有鐵路的營運方面,都能夠為香港廣大的市民,提供有效、安全和便捷的交通服務,因此對整個地鐵的管理和營運,特區政府作為政府、作為大股東、作為委託方,我們一定會十分認真跟進。
記者:張炳良局長是否需要為這件事「落台」?
行政長官:張炳良局長就這件事,他在十一月份的時候沒有就雙方,即局方和港鐵公司的判斷的分歧,而堅持出來向社會、向立法會交代,他已經作了鄭重的道歉。張炳良局長就這件事,他是十分認真地去處理,做好他作為局長的角色。
記者:十一月份,他們去選擇要「疑中留情」的時候,有沒有向你或者政務司司長講過這件事?存不存在失職呢?若果沒有的話?
行政長官:十一月份(的時候),他是相信地鐵公司的判斷的。因為大家知道過去的二、三十年,地鐵公司在鐵路的設計、鐵路的建造和營運,他們的業績是相當良好的,不單在香港這個地方,港鐵公司在海外亦通過國際公開的競標、招標,得到一些外國的,包括西方國家的鐵路營運權,所以,我們對今次在高鐵這事件上,出現這樣嚴重的工程延誤和相關的、可能是大額度的超支,我們十分十分關注。政府一定會通過專家小組,包括海外專家在內的,我們會去徹底去了解這件事和為了日後確保不會再出現同樣事件,我們會和地鐵之間,再研究一個新的工作機制,使得港鐵公司可以在其工作方面更加透明和更加向社會問責。
完
2014年5月5日(星期一)
香港時間21時15分