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以下為運輸署署長楊何蓓茵今日（三月二十一日）出席聯友的士同業聯會三十周年會慶暨第十六屆執行委員會就職典禮的致辭全文：
馮誠主席、各位嘉賓、各位的士業界的朋友：
大家好。我很榮幸獲邀出席聯友的士同業聯會三十周年會慶暨第十六屆執行委員會就職典禮。今日是農曆春分，表示冬天已過，是一個萬物復蘇、充滿生機的階段開始。適逢今日是聯會新一屆執行委員會的就職典禮，我首先祝願各委員工作順利，馬年事事順境。
聯友的士同業聯會成立至今已經有三十年了。多年來，聯會與政府保持緊密的關係，促進雙方溝通，並支持政府推展各項便利的士營運和提升的士服務質素的計劃，促進的士行業健康發展。我在此代表政府向聯會多年來所作出的努力及貢獻表示謝意。
回顧過去一年，的士行業經歷了很多事情，它們都與行業的發展和從業員的生計息息相關，也是社會關心的議題。其中一項，就是去年十二月八日的士調整收費。我很高興知道的士司機的收入在調整收費後有所增長，而乘客方面亦普遍接受一個溫和的車費調整，令的士生意額在加價後仍保持平穩。接着下來，的士行業仍會面對很多挑戰。我希望業界不同持份者能夠保持溝通，互相協調，一同邁步向前，共享成果。
另一方面，政府在本年一月時再度延長放寬的士在限制區上落乘客的措施，相信這項措施受到業界歡迎。不過，在協助業界爭取延續措施時，已聽到不少其他道路使用者的聲音，要求收緊甚至終止這個安排。因此，我希望各的士司機必須繼續嚴格遵守「即上、即落、即走」及「不可停車等候」的規定，不要為其他道路使用者帶來阻礙和不便。運輸署會繼續在可行及合法的情況下，為的士行業創造更理想的營運環境。
的士是一種個人化的交通工具，乘客願意繳付較高車費去選擇乘搭的士，很多時候是希望獲得更舒適、更高質素的服務。因此，的士服務質素仍然是社會各界非常關心的問題。過去一段時間，傳媒不時報道的士司機拒載、揀客、兜路、濫收車資、甚至偷取乘客行李等負面新聞。這些問題固然影響的士行業的聲譽，亦打擊乘客使用的士的意欲，並令旅客對香港的士服務的滿意程度在過往兩年持續下降。這些的士違規問題，性質嚴重，政府絕不會姑息這些影響整個的士行業的壞份子，並會堅決着力打擊。
的士作為一種服務性行業，要吸引乘客使用，良好的服務質素和正面的行業形象是十分重要，這樣才可以增加的士的競爭力和商機。一些看似微不足道的事情，如整潔的車廂及座椅、操作正常的安全帶、甚至可供乘客開關的車窗等等，也會影響乘客對的士服務的印象。所以我希望各位的士業界朋友，從小節做起，一同努力重新提升的士服務質素。
最後，我祝願聯友的士同業聯會會務蒸蒸日上，的士行業發展欣欣向榮，各位朋友事事順利。多謝各位。
完
２０１４年３月２１日（星期五）
香港時間２１時０２分