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珠江三角洲區域空氣監控網絡公布二○一二年的空氣質素報告
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  香港特區政府環境保護署(環保署)與廣東省環境保護廳今日(四月二十九日)共同發布粵港珠江三角洲區域空氣監控網絡(監控網路)二○一二年的監測結果報告。監控網絡自二○○六年啟動至今,區內的多種空氣污染物濃度均已明顯下降,反映珠江三角洲區域的空氣質素近年持續改善。

  與二○○六年相比,監控網絡在二○一二年錄得的二氧化硫、二氧化氮及可吸入顆粒物的年均值分別下降62%、17%和24%;而區域空氣質量指數值符合國家環境空氣質量二級水平(適用於一般生活區)的全年日數亦由二○○六年的68%增至二○一二年的84%。區內空氣質素的持續改善,顯示兩地近年推行的減排措施已取得較好成效。

  此外,珠江三角洲地區在二○一二年經濟持續增長的情況下,區內的二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物和臭氧的年均值亦較二○一一年分別錄得25%、5%、13%和7%的減幅,有關改善除了涉及較為有利的氣象因素外,亦與粵港兩地持續推行的大氣污染減排措施有密切關係。

  香港近年實施的主要減排措施包括:收緊發電廠的排放總量上限;為發電廠安裝脫硫及脫硝設施;收緊車用燃料標準至歐盟五期; 收緊工商業用柴油的含硫量;為所有加油站安裝油氣回收系統;以及限制消費產品的VOC含量等。此外,香港去年亦進一步收緊了新註冊車輛的排放標準至歐盟五期,繼續推動更換老舊柴油商用車輛,並鼓勵遠洋船泊岸轉用低硫燃料。

  至於珠三角經濟區方面,近年實施的主要減排措施包括:為大型火力發電廠安裝脫硫設施及關停小火電機組;淘汰高污染的水泥及鋼鐵廠;為加油站、油庫和油罐車改造油氣回收;對鍋爐、水泥、傢俱、印刷、製鞋及表面塗裝(汽車製造)行業實施了新的大氣污染物排放標準;及收緊汽油車排放標準至「國四」標準。去年,珠三角經濟區推動電廠及新型乾法水泥P生產線降氮脫硝,深化燃煤鍋爐治理,並逐步供應「粵四」車用汽油。

  監控網絡是粵港環保合作的重要成果之一,它由16個分布於整個珠江三角洲地區的空氣質量自動監測子站組成。其中13個位於珠三角經濟區內,即廣州、深圳、珠海、佛山、中山、惠州、東莞、江門、肇慶、順德、惠陽、番禺及從化;而其餘三個則位於香港的荃灣、東涌及塔門。監控網絡由廣東省環境監測中心及環保署分別負責兩地監測子站的協調、管理和運作。

  監測結果報告匯報了珠三角地區二○一二年四種主要空氣污染物(即二氧化硫、二氧化氮、臭氧和可吸入顆粒物)的監測結果。自二○○六年起的趨勢見附表。報告已載於環保署網頁(www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/resources_pub/publications/m_report.html)和廣東省環境保護廳公眾網(www.gdep.gov.cn/)。



2013年4月29日(星期一)
香港時間15時00分

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