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以下是運輸及房屋局局長張炳良教授今日（十一月十九日）出席活動後，就柴灣道交通意外與傳媒的談話全文：
運輸及房屋局局長：我談談今早發生的交通事故。大家都知道，事故牽涉兩輛巴士及一輛的士，該意外亦比較嚴重。以我們所知，即時有五十多人受傷，其中三位已死亡，因此是比較嚴重的交通意外。運輸署已即時要求巴士公司遞交報告，警方亦就交通意外的情況進行調查。現階段我們很難說（意外）成因是甚麼，但我們知道該地點本身並非列為黑點；但鑑於這次事故，運輸署亦會再詳細看看該地方的情況，看看在安全方面，有沒有需要即時作出一些改善的地方。
我們希望巴士公司真的非常關心駕駛安全的問題，車長方面亦需要注意安全，若真的發現身體不適，應向公司反映。
我對今次造成這麼多的傷亡亦感到很難過。我們希望在道路方面做到「零意外」。
記者：有指車長曾經暈倒，其實現時巴士車長的驗身制度有沒有需要改善？或應把五十歲的年齡限制提前？
運輸及房屋局局長：實際上造成意外的原因是甚麼，警方正進行調查，現階段我不便具體說到底意外是如何發生。不過若說車長到某一年紀便需要接受身體檢查，其實現行的規定是，年滿五十歲的巴士車長，我們都期望巴士公司每年為他們安排身體檢查。
記者：有說車長暈倒前曾大喊一聲，其實車長的健康狀況……
運輸及房屋局局長：車長的身體狀況的確非常重要，如我剛才所說，我們要求巴士公司，車長凡年滿五十歲，都須每年接受身體檢查；如果（車長）在駕車前感到身體不適，應該向公司反映，公司亦應安排另外的車長駕駛。但至於今次意外的成因，是否如某些人所說，是車長的狀況問題，這方面既然警方正進行調查，我不便在這裏作進一步揣測。
記者：有區議員指肇事地點的斜路很危險，當局有沒有處理過這些聲音？
運輸及房屋局局長：如我剛才所說，該地點並非列作黑點；但當然，發生這次的嚴重事故後，運輸署亦已第一時間到現場，看看道路狀況及斜度，看看是否有即時改善的必要。
記者：有沒有需要（降低）驗身的年齡或提高次數，使乘客安心？
運輸及房屋局局長：我想目前我們所訂的五十歲，大致上是一個合理的限度。當然，每次發生嚴重交通事故，我們都會進行全面檢討。我們期望巴士公司會第一時間、盡快把報告交予運輸署，運輸署亦會因應這次交通事故看看，第一，事故發生的具體原因，以及發生事故的地點是否有特殊的路面狀況需要作即時改善。當然，每次事件後，我們都會檢討日後在有關車長的安排方面有沒有值得進一步改善的地方。
（請同時參閱談話全文的英文部分。）
完
２０１２年１１月１９日（星期一）
香港時間１９時０３分