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以下是今日（三月二十一日）在立法會會議上黃國健議員的提問和運輸及房屋局局長鄭汝樺的書面答覆︰
問題︰
當局正於觀塘北安達臣道與秀茂坪道之間進行工程，平整約二十公頃建築地台，以興建公營房屋及其他政府和社區設施（發展區），並預計約於二○一四年完成工程。現時觀塘北區的居民主要依靠兩條主要幹道（即西往清水灣道及東往將軍澳道）或經觀塘市中心前往其他地區。就此，政府可否告知本會：
（一）過往三年，觀塘北區有關路口的剩餘容量（包括秀茂坪道／將軍澳道、將軍澳道／鯉魚門道、新清水灣道／清水灣道及康寧道／觀塘道等路口）分別為何；
（二）當局有否就發展區的道路及第（一）項所述的路口作出交通流量評估；若有，詳情為何；若否，原因為何；及
（三）除興建中九龍幹線外，當局有否就發展區作出新的道路規劃，以紓緩觀塘北區新增的交通壓力？
答覆︰
主席：
當局在策劃安達臣道公共房屋發展計劃時，已考慮到如何提供適當的交通配套，以滿足有關發展所帶來的交通需求。有關措施包括興建新的道路連接新清水灣道及寶琳路，以及興建露天巴士總站、小巴站及的士站等設施。
此外，土木工程拓展署現正於下列觀塘北區主要路口進行改善及擴闊工程：
（i）秀茂坪道／順安道；
（ii）新清水灣道／利安道；
（iii）清水灣道／安達臣道；
（iv）秀茂坪道／秀明道；
（v）協和街／康寧道；及
（vi）寶琳路／安達臣道。
上述（i）及（ii）項路口改善及擴闊工程已分別於二○一○年及二○一一年完成。其餘的工程預計於二○一三年完成。除了以上的路口改善及擴闊措施外，運輸署亦正研究把秀茂坪道南行右轉出將軍澳道西行的一條行車線擴建為兩條行車線，以增加該處的交通容量。
在以上所有交通改善措施完成後，預計到二○一六年觀塘北區的主要相關道路將足夠應付因安達臣道公共房屋發展計劃而新增的交通流量。該等路口預計在二○一六年的剩餘容量載於附件。當局沒有在問題第（一）部份所查詢的幾個路口在過去三年交通流量或剩餘容量的資料。
完
２０１２年３月２１日（星期三）
香港時間１２時００分
